※ 引述《linces ( MIT I'm comming!)》之铭言：
: 最近我在看车
: 看了几台很多业务说是中型休旅 或是跨界休旅
: 按售价大概可以分两类 售价等资料皆来自网络仅供参考
: A 区=================
: 国产 TucsonL 97w 1.6T 180p
: 进口 CX30 89w 2.0 165p
: 国产 KUGA 100w 1.5T 180p
: 国产 HRV 88w 1.5 121p
: 国产 Cross 89w 1.8 140p
: B 区=================
: 进口 NX200 164w 2.0 173p
: 进口 X1 185w 1.5T 178p
: 进口 xc40 170w 1.5T 170p
: 进口 Q3 183w 1.5T 160p
: 进口 GLA180 183w 1.3T 136p
: 其他请自行补充...
: =================
: 好了 我都坐了一下 驾驶座&后座 大概5分钟
: 又开了几个 也觉得现在车子 都蛮好开的
: 感觉安全功能也差不多 就是安全/很安全 的差异
: 当然测撞结果可能B区普遍好一些
: 对我来说都是代步功能 不会危险驾驶 不开内侧跟别人竞速
: 音响外观好像没有很重要
: 那买B区款式的意义在哪？
: 有没有理由能让我说服一般人 非买A区或B区的车呢?
: 或是这两区 有什么显著性的差异 是导致平均车价可以多买一台focus的原因?
车子是一种复杂的消费品，它具备很多不同面向的功能，
不单只是把你从甲地送往乙地这运输功能
所以挑车子需要考虑的面向就有很多。
一些大家都懂的观念我就不提了，我只提不同的~
1. 外型
跟找女朋友一样，你一定要找一个外型你喜欢的
不然一定懒得开、懒得顾，一天花很多时间坐在上面
但是却没什么心情起伏，所谓放弃人生没有热情就是这样
2. 车主类型
不同的品牌及车型会吸引不同类型的车主，
所以你要思考，你自己想被别人贴什么标签
虽然这是刻板印象，但这是人类与生俱来演化得到的能力，
包含你想把的妹都会有她对各种车主的刻板印象。
或是你的小孩在学校有攀比的需求
那这时你就不能只考虑你自己，虽然知道X1只是高脚的1系列
论空间、性价比没有比A区几台好多少，你还是得买阿