正好家里有这两台车，不过款式跟等级不太一样所以仅供参考。
家里有的是2020 Tiguan 380 TSI R-Line Performence以及RAV4 2.5 Hybrid旗舰4WD
Tiguan买的时候是138万 RAV4 买的时候是127万的样子
首先以品牌来说 VW > 牛头
迟早都要开欧洲车的，为何不现在就开呢?
开起来的感觉 Tiguan > RAV4
Tiguan在低转速的时候就有高扭力，踩起来比RAV4好很多。
然后RAV4电量低的时候也踩不出动力，市区开起来RAV4比Tiguan好很多。
高速公路Tiguan踩到160以上虽然稍显吃力，但是比起RAV4已经很轻松了。
RAV4光是从匝道汇入要踩到速限都会听到牛在叫了。
而且RAV4开Sport踩到底没多久会有一股微微的烧焦味从冷气出风口冒出来。
空间 RAV4 > Tiguan
RAV4就是比Tiguan大台后座坐起来也比较舒适，后车箱也是RAV4比较好塞。
车顶架的话，家里从Q5、Tiguan、RAV4都有车顶架，但是从来没有使用过。
辅助驾驶功能以及主动安全设备 Tiguan > RAV4
这部分一个一个提出来说
盲点侦测系统- Tiguan > RAV4
Tiguan的盲点侦测比起RAV4的明显很多，特别亮、特别不会忽视他。
ACC主动跟车系统- Tiguan = RAV4
两个我都遇过误判前车距离、大雨失效、遇到阻力(水坑、坑洞)自动停止的事情。
硬要说的话Tiguan塞车的时候比较好用，因为不用再按Resume或是踩油门启动。
车道维持系统- Tiguan > RAV4
RAV4我在国道上有大晴天判别不出车道线的问题，而且偶尔会偏左或是偏右。
Tiguan的车道维持系统长期使用下来没有什么问题。
Tiguan跟RAV4都会在大雨天无法判断车道线，不过RAV4有时候小雨就会无法判断了。
AEB紧急刹车系统- Tiguan > RAV4
开Tiguan的时候真的有妈妈没牵好小朋友，小朋友从人行道跑到马路上AEB启动。
RAV4只有听他叫过从来没有感受到他有刹车。Tiguan的只要叫了就会有刹车。
而且Tiguan连车侧 倒车 也都会紧急刹车。
乘坐舒适性 RAV4 > Tiguan
通风座椅就是舒服。