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原文内容：
在第 11 代 Civic 车系上市一年多之后，许多车迷引颈期盼全新的 Type R 车款什么时
候才会到来。在透过大量的“伪装车”涂装以及不断刷新各地的赛道成绩之后（日本铃鹿
赛道单圈 2 分 23 秒 120 、德国纽柏林赛道等），现在终于要在 7/21 进行全球首发的
动作！
无独有尔的，其实今天 7/12 正是 Civic 初代于 1972 年问世的日子，到今天也迈入 50
周年了！
虽然 Honda 目前发展发现皆是往纯电动的方向进行，不过 CIvic Type R 很有可能会是
最后一款配备纯燃油引擎的性能车，也就是大家熟悉的 2.0 VTEC TURBO 四缸涡轮增压引
擎，搭配六速手排的设定，不过最大输出将从现行款 306hp 大幅跃升至 320hp，而底盘
虽然结构不变，但为了提升全球各地赛道的圈速，其实都有进行幅度不小的修改，另外从
释出的赛道测试画面中可以看到，Civic Type R 将配上强化煞车力的红色 Brembo 卡钳
、搭载配胎则是 Michelin Pilot 4S。
外观部分维持11 代 Civic Hatchback 造型架构，不过少了 FK8 世代过于狂傲的空气力
学套件设计，反而以低调沈稳中蕴藏性能味的方式呈现，至少从 FN2 开始的 Type R 大
尺寸尾翼、 FK8 延续而来的中置三出尾管等特色都保留下来；至于内装预料也会维持不
变，但 RECARO 红色赛车座椅的出现也是为车内战斗气息加分的。
CIVIC 系列于 1972 年 7 月 12 日发布，因此今天 7 月 12 日就是庆祝其 50 周年的日
子；而从1992年发布的“NSX TYPE R”算起，TYPE R 性能子品牌也将于2022年11月迎来
成立30周年。而 CIVIC Type R 将会是作为 Civic 车系 50 周年、TYPE R 车系 30 周年
最棒的贺礼了！
心得/说明：(30字以上)
今天刚好是Civic一代在日本上市的日子，所以Honda也在今天公布Type R发表的资讯
当然比较特别的是台本居然也在脸书上与日本同步放送影片，代表重新导入这件事真的有
谱了
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