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续航不够用，英国警方后悔警车全电动化“员警老在找地方充电”
早早就在大力推行电动化的英国，境内各地的警方也陆续采购电动车作为警务用车，像是
格洛斯特郡 (Gloucestershire) 的警局就于 2020 年大举采购了 75 辆纯电动车，在该
警局整体车队中的占比超过 21％。
但经过多年的实际服勤之后，格洛斯特郡警方却对这个决定感到后悔，认为需要更多元的
警用车选择。
https://bit.ly/3Pds0gt
(图片来源：Carscoops)
格洛斯特郡警方实际上拥有英国最大的警用电动车队，但局长表示，这个由 66 辆
Nissan Leaf 和 9 辆 Nissan e-NV200 货车组成的警用电动车队，由于设计上没有预期
中的那么先进，因此员警常常需要到处找地方充电，甚至还发生过员警在执勤中将电动车
的电力耗尽，结果必须换车继续值勤的窘境。
由于英国政府已决定要在 2030 年时全面前禁止销售燃油新车，意味英国警方要在 7 年
内逐步淘汰燃油动力警车。但洛斯特郡警局的局长认为警方的首要任务是打击犯罪，在这
个阶段他对持续推动警用车队的电动化抱持谨慎态度，并认为除了纯电动车之外，警方应
该要能有其他不同的车辆选择。
然而把燃油车换成电动车，能进一步降低长期持有成本、对气候控制有帮助是不少国家警
方的一致看法，也因此近年许多国家的警方也都陆续导入纯电动车。
至于格洛斯特郡警方所碰到的状况，若换成电耗、续航力表现都更好，充电便利性也更佳
的车款，再加上充电基础建设的普及率不断提高，或许就有机会能进一步改善。
心得/说明：(30字以上)
当年的纯电车技术还不够好
警方响应政策而更换电动车
使用的情况会如此其实不意外
最近这几年的电控与电池技术进步不少
现在有续航里程高的纯电动车可以选
实用度已经没有这么不堪了
除非还是硬要选那些低续航里程的车款找事