※ 引述《nissangtr (裵柱现的老公)》之铭言：
: 今天在停车场看到一台敞篷车
: https://i.imgur.com/OXbXgQe.jpg
: https://i.imgur.com/DjUE6Rj.jpg
: 上网查了一下是C70
: 大概是千禧年世代的车款，感觉定位就是类似奥迪A5 BMW4系列的轿跑车。
: 为何后来Volvo不做这种车了呢？
: 现在感觉就是一个好爸爸的代名词。
: 有点可惜欸
个人有C70第一和第二代，推文的S80 V8也有
volvo不做怪车就因为获利低，C70是P80 和 P1底盘强化出来的，光敞篷机构多的100+公斤的工程问题要克服，还为了坚持找名设计公司调整外观、瑞典厂组装售价却是敞篷车界的平民价、做一台赔一台呀
第一代C70持有到车龄20年，机械从没出问题、更别提刚买第一年就80mile沦上新店交流道闸道，结构无损、内装没异音。
第二代则是正四人硬顶敞篷，空间实用性我敢讲是台湾车种的前标。
看Volvo就是看她的屁股，和同期敞篷车比就是有女性的圆融感，比较对象是Clk和is250敞篷版，当然不喜欢的朋友可以不买。
缺点就是一贯的volvo小毛病不断，各类感应器10年必更新，会处理的也不多，结果就是越修越坏；福特的环保内装更比不上以前的volvo，第二代C70的内装各车真是天差地远。
被吉利汽车收购后，李书服就直接讲：不再做小车，要成为豪华品牌。 所以C30 C70 S40就陆续关产线了（瑞典厂也关起来，未来也不太可能有C90这种粉丝模拟车了）
至于S80 V8的声音就是爽，但是塞不下五大三小，所以出售 QQ (ptt还找得到我的售车文）
最后一点建议给有兴趣的朋友，
1.车会老，很萌的东西也有一天不再有爱，养volvo就注定人生有20%时间是跟它共处，但脊椎协会认証的椅子、Dynaudio或BW音响、无毒车室和过滤系统（电影30天都有演），是一般人可容易取得的。
2.买二手volvo看内装，天棚或排档杆掉落、座椅侧边有明显磨损甚至漏白底，这部车就不适合一般人（或车价15万以下就无所谓
3.拥有过 940 850 S70 S40 V40 C70 (皆第一代）S80v8 C70（第二代后期款）
昨天又去看Xc90 第一代总裁版和二代D5，但柴油味真的呛。(sharan三年开始出保固了，暑假留车10天真的是.......