一般而言，人的生活是随着科技的成长在进步的，但在汽车驾驶上好像不是这样，我看到
的是车子的自动驾驶的技术越进步，驾驶的表现就越退步。
现在每天在高速公路上都会遇到"僵尸车"，就是那种完全没有灵魂的存在，在路上飘忽，
不会跟上整体车流的节奏，堵住后车要变换车道的路线也都不会调整速度，靠近一看，里
面的驾驶要不像个僵尸一样在那边发呆放空，就是玩手机玩到忘我，像这种
https://youtu.be/2qhr_fRTzM0
我发现其实LV2这类主动式辅助驾驶的功能，长时间一直让电脑帮你开车，其实无形间是
阻碍了驾驶技术的进步。专注力跟对路况的警觉都会降低，也懒得变换车道了，反正就定
速往前，不然就跟着前车。但事实上往往不是定速跟车就没事，有时这个位置和车速是对
后方的车流造成极大困扰的，会留意路况的驾驶一定会调整一下速度或位置，一直留在那
边就是白目。但是拜自动驾驶之赐，这种白目的车真的越来越多...
且高速公路变换车道，说简单也不见得，要换的漂亮俐落，不影响其他车辆，其实是有一
些技巧跟眉角的，走一趟高速公路，切换几次车道，每次都是经验的累绩，开久了的路感
一定会变强。
但如果上了高速一切都交给车子开，不给自己全权掌控车辆的机会，就无法培养路感跟累
积经验，技术永远都不会进步，车子开久了技术还是那么差，每次上高速就更依赖自动驾
驶，然后更不会进步，变成恶性循环...
甚至有些人会有“虽然我技术差，但是现在车子会自己开，所以我不担心”的心态，这些
人或许在过去会自忖驾驶技术没那么好，然后选择其他的方式替代开车上高速，现在藉著
有自动驾驶的帮助，硬是觉得可以挑战开长途高速。但一样，开了自动驾驶不会让你驾驶
技术进步，反而会钝化你的能力、更依赖电脑，原本就很差劲的驾驶，以为有神功护体，
开上路后不管路况一律autopilot，对于一些路况不懂得及时反应，一台一台的僵尸车就
这样出现...
再看看这个
https://i.imgur.com/IcmjUUQ.jpg
这是我亲眼看见的，一个20岁出头的年轻人，车开到这个位置后，呆坐了一下，好像对于
把车子乔进停车格这件事有点无能为力，索性就这样下车走人...
我的天! 这格子前后都是黄线，不是那种一个格子接着一个格子的那种停车格，前后距离
这么宽，同路段其他车都在格子里停得好好的，就你停不进去! 不会觉得丢脸吗?
平常都让车子自己停车、要开车时招唤来就好，安逸到连路边停车都不会了!?
太多例子了，只是真的有时间去举证的机会不多，所以只放上一两个...也不是针对特定
厂牌，事实上各种牌子都有遇到过，一样只是那个当下苦无机会拍下来。我说车子越进步
，驾驶的能力越退步，而且这是个进行式。有人能推翻我的想法吗？
PS. 影片其实有拍到车牌，我故意剪掉了，想请问这个检举会成功吗? 拍影片的不是我，
我在开车，后来看才发现虽然是在国道上，但影片没拍到其他明显有路牌还是什么的证明
是在哪个路段...
是说车牌不算个资，但避免争议还是先码掉或剪掉