说真的观念的问题一开始考照没灌输那么其他
预防性措施效果都有限。
像一堆驾驶人都不知道国道几K是什么意思，
真的有道路施工或事故电子看板在前几公里一
定会写几K内外侧有什么状况，这时候驾驶就应
该注意一下路边是几K做预防措施。
像我常走雪隧明明标志就写内侧或外侧有移动
施工，隧道上面的灯号也是红色叉叉，但是还
是可以看到车子走该车道，一直遇到施工处
前才切进来非常危险，这种三宝你怎么防？

台湾考照制度就是上路后才开始学习..会学习还算好的..更多是开了几年车还不知道再开杀小..只学会车子动..完全没学用路观念..自己在干嘛开到哪都不知道有状况或施工等..高公局的看板资讯在十几公里到几公里前就有了..正常驾驶都会去注意自己在几K..提早警示或准备切车道..但台湾一堆北七只会让车子动

上礼拜国一北上内侧车道施工 根本没公告 原因是一堆内线车看到有施工后才疯狂切中线还有一次是电子看板写内测车道发生车祸事件 一堆车切到中线外线 结果到那边发现车祸是在外线 大家又全部切回来 根本XX