题外话但是写在前面
如果比较在意安全性部分
8-10年前的二手进口车
可以找Volvo柴油车款搭爱信变速箱
务必跳过汽油款搭福特变速箱的
如果一定要汽油车，就要加价买新年代搭八速变速箱的
VOLVO难的是找外厂相对难找
10年车，上下抓两年
2010-2014的S350，8891上面的价格在50-90万，70万的比较多
就抓平均2012年份 70万的款式
坦白说，国产车要在安全性上赢的话
只能靠有 ACC + AEB + 车偏
不然其他很多款式连车偏都没有，是拿什么出来跟S350尬?
结果讨论下来，国产车只剩下 Altis 豪华版 跟 Honda 汽油版
以安全性来讲，个人认为S350还是赢
1.
ACC严格上来说不觉得是主安，能让驾驶比较轻松应该是方便性配备
疲劳驾驶跟分心，本来就要避免
不然那些一堆追撞工程车怎来的
2.
国产车只有AEB+车偏强于S350
3.
原PO问的是安全性，主安用避免的是一招，真的撞到以后的保护?
S350的车格让被动防护就有天生优势
S350 钢材强度，板金厚度等被动防护 >>> 连保杆钢梁都没得国产新车
两者相加，我认为是可以把AEB+车偏的优势抵销掉
那最后一根稻草就是S350的操控性
我认为这也是安全的一部分
比方国道高速闪避临时掉落的物体
这个靠主安根本无法弥补
还有加速性 闪避危险区域例如大车...etc
至于其他舒适性行路质感维护方便养车难易修车价格保险费用，不在本题讨论之列
买年份稍长一点的S350也只要50多万，一定程度可以抵销新车养护性上的优势