分享一下，对福特六和有多不满
我14年mk3，12万公里，三月中下旬TCM挂掉进厂
说TCM大缺料，全台都没有库存，很多台在等。
大约每二周就打电话去问进度，什么时候会进料?
直接打到保养厂二次，得到的回复永远都是芯片缺料，不知道进料时间，原厂也不知道进
料时间
进料会先安排给我。
既然是原厂进料，之后都直接打0800福特六和，问他什么时候进料。
他会留车厂跟电话，在那个保养厂，然后保养厂会打电话来
一样会说芯片缺料，不知道什么时候进料。
5月上旬，等到不爽整个大爆发
X 整个服丧期间，要用车没得用，慢速乡间道路开30公里就快要熄火。
打0800直接要原厂给我进料时间，真的口气不跟他客气了
就是要原厂的进料时间，不回复时间，我就继续打。
5/10 福特跟保养厂的回复让我超不满，永远不说进料时间，只会要车主继续等。
换打立委国会办公室，他们说先找消保官，调解不成立他们才会介入
当天自己线上申诉消保会进案。
5/13 保养厂突然说有料，可以进来维修了
说原厂分配的，保养厂只分到一颗
WTF 不是都缺料没库存，不知道那时进料，怎么突然有料可修??
8年车，都在原厂保养，怕得就是TCM
结果TCM挂了，给我这样搞，没有日期的等，超不爽
我就好奇，消保会的案子最后会怎样
福特完全没有连络，突然车先修好了
0800应该就是拖吊用的，反应事情没用
附上保养记录，为什么TCM出保没进保养履历?
https://i.imgur.com/XTSGa8u.jpg
第一台车是福特，应该也是唯一一台了
※ 引述《Shepherd1987 (夜之彼方)》之铭言：
: 2013 Focus MK3 90000km
: 附上人权:
: https://imgur.com/YQJVSzT
: 上月初 往溪头路上亮起了九年来第二回的变速箱过热警报
: 与多年前第一回不一样的是
: 下山后, 传说中的课程一股脑爆出来, 引擎灯亮 / 变速箱顿挫
: 静止起步松煞车不会蠕行
: 油门到3000转以下没输出, 油门要加到 3000~4000转才会有齿轮突然接上, 有动力出来
: 滑行后补油也是要油门要加到 3000~4000转才会有动力
: 第一次进厂说是电池电压不足, 刚换完电池, 引擎灯灭, 顿挫感改善
: 隔天再发动, 引擎灯再度亮起, 顿挫又回来了
: 第二次技师留车检查三天, 表示 TCM 芯片故障 (十年保固内)
: 但目前缺芯片, 到货会通知, 暂时不要跑山路 or 高速就好
: 欸不是...
: 技师大哥你要不要找台手排车试试看,每个红灯起步都空档拉到3000~4000才进档
: 爆冲出事也是驾驶员问题, 不会是你福特负责
: 总之, 到现在已经过了一个月, 电话那头依然官方回复 芯片缺货交期未知
: 自己本身也是供应链相关的工作
: 芯片缺料我是认为可以等, 但是一个月还在回复交期未知
: 真的是厂家只有想卖车, 没在管你保固的态度
: 抱怨完福特了
: 请问大家对于保固内厂商以缺料为由, 造成不便最长时间有多久?
: 消费者有没有一些积极作为可以做, 例如可以申请不便赔偿的方式 ?
: 谢谢.
: 补个干