※ 引述《Tinchia (最初)》之铭言：
: ※ 引述《fifisix2 (不可质疑你的5566)》之铭言：
: 现役OB车主分享。
: 一般儿童座椅的大小差异不会到太大，所以这要视你的娃娃车有多大台而定。
: 如果不是坦克型的，那应该没有问题。儿童座椅正放，登机箱平躺，上面的空
: 间给娃娃车平躺，角度乔一下应该做得到。
: 但如果娃娃车很大台，那应该是没办法，会有很多畸零的空间无法使用。像我
: 家的是(几年前的)Britax B-smart四轮，要加儿童座椅跟登机箱，我连试都不
: 会想去试了，不放倒第二排一定塞不进。
: 我前一台车是3.0，加上现在的OB，这一级的税金我已经缴了10年，已经没什么
: 感觉了。
: 其实跟2.4这一级的只差5000元，我个人是觉得不是什么太夸张的差距，真要说
: ，3.0以上的那一级才要比较考虑一下。（但会买到3.0以上，我想也不大会因
: 为税金而打消念头吧）
: 我自己有记录油耗的习惯。
: 目前入手OB四年多，前两年小朋友还没出生时，多半是以国道跟快速道路行驶为
: 主，平均油耗大约在13.5上下，后两年小朋友出生，走很多市区，平均油耗降到
: 11上下，耗不耗油就见人见智。
: 我虽然偶而会开快，但不是急加速那种，右脚力道的控制应该还算可以。
: 停车应该没什么特别的，它的长宽高都不是很突出的那种，它甚至也不比一些
: 中大型房车要长。
: 我很少OFFROAD，只有偶而几次开过路面状况比较差的产业道路、碎石路，我只
: 能说，开起来根本很轻松，除了速度不快，车子会震（碎石或路面起伏）之外，
: 就跟开平路没什么两样。
: 对于它的四驱威力最让我有感的反而不是越野，而是大雨天的高速跟过弯，因为
: 很平稳，所以不自觉会把速度再拉高一点，还是很安心。
: 外观还蛮见人见智的，我只能说我自己喜欢旅行车多于休旅车，我觉得Outback
: 比Forester好看啦XD
: 我目前的里程大约12.8万，妥善率上是还好，从来没出什么大问题，就是正常耗
: 材而已，可能也是因为才四年多，我在想大概再过两年会开始陆续讨债吧。
: 妥善率上目前唯一有让我很不满的，就是这款车会吃机油。
: 我的是从七万开始，一开始我有记录，大约6500~7000公里会吃一公升的机油。
: 但意美出保固的条件刁到不行，我后来放弃，就是用补机油的方式，然后满一万
: 公里再去全换，跑了几万下来，倒也没出什么问题。
: 最后补充一些其他的。
: 我对于OB最满意的地方应该在车室内空间，
: 最初买车时，我试过Forester、Legacy、Outback。我不知道数据，但从我跟我
: 老婆乘坐的实际感觉起来，Legacy跟Outback比Forester还要大。
: 我身高172，我老婆身高162。前座调到我的驾驶坐姿后，我坐在第二排（接近
: 最直立的倒数第二段），无论是头顶或膝部都还有很大的空间，完全不会有拥
: 挤感；换做我老婆的话，她在第二排可以跷脚，膝部离前座还有两个拳头，如
: 果椅背放到最斜，照样可以跷脚坐，膝部离前座还是有一些空间。
: 我们当时真的觉得，这真是TMD大啊。
: （注：Legacy的车室空间感觉和Outback差不多，我们最后选择Outback是因为
: 其他考量）
: 后来Outback陆续小改款，先是加入了X-mode，然后是最近加入其他被动安全
: 配备和eyesight，可惜我们都无缘，就给他视而不见，好像也还好。
: 不过如果要说我认为最遗憾的，应该是很可惜这台没有大陆版的2.0DIT，以致
: 于它的动力比Forester还弱，假如台湾有2.0DIT，我觉得现在SUBARU当家销售
: 款应该不会是Forester吧。
偶然翻到旧文是有关自己的车，当时车龄是4年12.8万公里，现在是8年21.8万公
里，里程少好多XD
因为后来愈来愈少往外跑了，绝大多数都剩上下班使用。
上次提到妥善率，除了吃机油还是持续之外，补一下这4年来的比较大条而且是第
一次遇到的维修纪录给大家参考，耗材就不看（比如轮胎）。
1.变速箱阀体
大约15万公里左右更换变速箱阀体。
因为以前换变速箱油不乖，没有等到完全降温，所以加速损耗（不过听说Subaru变
速箱阀体易坏也是常见？），记得意美报了一个天价，但我忘了多少，后来找到外
厂熟Subaru车的，更换阀体跟清洗变速箱连工带料大约30,000元，相较意美很可以
。
2.培林
大约15.5万公里左右更换后轮培林，20.5万公里左右更换前轮培林。
这就寿命到了该换就换，以这里程来说我觉得可以了。价格就一般，连工带料每
组5,000元左右。
3.水箱
大约16万公里左右更换水箱。
当时原厂水箱已成深墨绿色而且水管接口处已经硬脆化，就整组换掉，连工带料大
约10,000元左右。这个其实在13万公里左右的时候技师就有说差不多了，别撑太久
，结果还是撑了一年…XD
4.三脚架
大约16.5万公里左右更换三脚架。
这也是寿命到了该换就换，连工带料大概7,000元左右。
5.碟盘
大约19万公里左右更换前轮左右碟盘。
这也是寿命到了该换就换，就连来令一起，连工带料大概7,000元左右，但后碟到
现在还没换XD
6.大灯
大约21.5万公里左右换鱼眼和灯壳雾化处理。
不是刻意去改，是真的已经无照明可言了。其实我开大灯的时机没那么频繁，不过
8年了灯具还是还是完蛋，不得不换，连同安定器大概20,000元左右。
以上就是第4年到第8年间遇到的。
耗材不看，前4年真的几乎没有问题，大概从第6年开始陆续要更换东西，而且都是
因为寿命到了，所以我觉得妥善率真的没太大问题。
不过就算这样，讨债的情况愈来愈严重也是事实，所以我想4年内，预计开到30万公
里，应该会换车了XD