网络上找的到的资料我就不说了。
只说我遇到的问题跟经验分享
1 . 有买零件保固险，但有一次坏了去家附近的的维修厂保养维修，打去保险公司，结果
保险公司叫我找卖车的，卖车的又叫我找另一家负责的公司，那家负责的公司又说叫我去
另外一家修车的公司才能出保，因为是节温器坏，再开可能出问题，我就放弃了，决定自
己花6000维修。我是建议一开始就先问能出保的维修厂，一开始就去那家保养，全车检查
看看那里有问题，出保会比较方便。
2. 我本身怕冷，不太爱冷气，一开始是觉的冷气好像有点弱，以为是欧洲车都这样，后
来载女生，女生直接说我家toyota 都比你车凉，我才乖乖去检查，结果前散热片漏冷媒
，冷媒不够，换新的就好了，才发现原来欧洲车冷气可以这么冷，后来我才想到我之前有
次闻到很难闻的味道，造成我呼吸困难，可能就是外漏的冷媒进到车内。
3．我车子出厂是2014年的车子，我接手时是六万多公里，轮胎是倍耐力P7，是失压续跑
胎，这胎我觉的不错，胎压不要打太饱，就原厂前32PSI后轮35PSI操控真的一流，快八万
时换轮胎，保养厂说有一轮框失圆，原本是要找中古的换就好了，结果卖二手框的没我的
型号，只好去找弄真圆的店家弄，一轮2000还能接受，最神奇是我轮框真圆搞定后，操控
整个上一级，我原本以为我车子已经很好开了，原来我都误会了，轮框真圆真的太重要了
。
4. 我车子有大灯清洗器，原本是有加雨刷精的，后来我觉的喷完后味道太重，就没加了
，只加水，结果太久没喷他竟然给我卡住了，很可能是我没加雨刷精水垢可能卡住喷头，
对了那个大灯清洗器喷头6500 不便宜。
5. 车子在美国是在克里夫兰，那是个冬天下雪的地方，底盘有小部份生锈的地方，尤其
是转动过的螺丝，根本整颗变黄式的生锈，下次买我可能选南加州的车，看会不会比较不
会生锈。
6 会买二手外汇车就是要买全配的车， 原厂HUD 跟 harman Kardon 音响，这二个我觉的
真的一定要有，原厂HUD导航直接整合好了，方向往那玻璃直接投影很方便，如果跟我一
样对声音很要求，harman Kardon 音响真的棒，最近听林忆莲的领悟听到后脑杓一阵酥麻
，极大的享受。
7.我有一次开车开到左后轮的螺丝掉了两颗，开车后面传来超大声的滚动声，因为我买来
后就没有动过后轮，不确定是么发生的，我框是有擦撞过路边的水泥，但那是很久之前，
不知道是不是这个原因，反正之后我可能入手任何车子每次保养都会要求轮框螺丝再上紧
检查一次， 不然我觉的有点可怕。
8 我这台是8AT ZF的变速箱，时速在30-50时，踩油门放开，在换档之间，车屁股会有很
严重被踹下去的感觉，有很大的顿挫，上网研究后觉的应该是变速箱脚老化造成，但发生
次数不多打算等后面10万公里再跟引擎脚一起换。
9 外汇车来源大部份是Lease车，三到四年的长租车，结果最近因为车厂新车产能不足，
只好延长客人的租期，目前想买二手外汇车短时间应该没那么容易了，价格也不可能像以
前一样的高CP值，目前的美国中古车价涨价40%，看来原本三年换一次车的目标只好等等了。