Re: [讨论] 内线开122中线车多,需要让飙仔吗?

楼主: QmaxQ (行动代号185)   2022-05-09 14:17:31
※ 引述《LinuxKernel (Linus Torvalds)》之铭言:
: 如题
: 国三速限110
: 假设开内线ACC定在122 (GPS 118~119)
: 当下中线车多,估计车速在100左右
: 如果后面有爆改飙仔迎来有需要让吗??
: 毕竟我也正在行超车之实 (中线太慢)
: 车速也快顶到上限了
: 我觉得飙仔问题应该比较大吧??
内线问题老问题了
但我觉得问题不在让不让后车,而是在于
有道德的驾驶如果有机会切回中线
本来超车完就要努力回到中/外线
而不是一直高潮自己有维持最高速限,持续行驶超车道
当然有法规背书,在不堵塞车流下可行驶
但你的时速表不是100%准的
当然也无法保证自己何时会造成堵塞不是吗?
所以超车完本来就要驶离,这点做到就好了
正常情况就是会一直进进出出超车道
但台湾很多驾驶好像觉得一直变换车道是危险行为
很常载长辈都被说我干嘛一直换车道…
在台湾开车大家都太不认真了
久了就开始懒得换车道
甚至努力找法规背书当自己道德败坏的借口
国小公民就有教,法律是道德最低底线
什么都以没违法就好来生活,那你道德感真的挺低的
就好比内用限定90分钟,你30分钟就吃完
外面大排长龙,难道你也会坚持用完这90分钟才走?
“噢,还剩1分钟才到时间”
“我宁愿趴在桌上睡,也不要让别人提早吃到”
嗯,大概就是这种感觉

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com