https://news.u-car.com.tw/news/article/70304
惯例就不贴内文了，自己点去看。
我记得原来380 FB是198万 所以换引擎以后（可是马力没差多少啊，只有扭力变高）
整体价格多了7万，比T-ROC R还贵 价格基本上跟地瓜王是看齐的
SB的话上看213万 真的迈入了高价车种的行列了
所以是马力偷阉割了吗（远目）然后本来的定位是R而非R-Line Performance
加上Performance本来就包的DCC跟4Motion
说真的啦380当初多给的配备让人觉得很香，430的话真的要在观望一下...
另外谈谈的是他们开始贩售6-10年的延长保固
很多人说大众原场很宰羊，不过由于它是弹性保养(15000-30000)
有粗略算一下，当初跟Audi/Volvo比起来这个保养不管是频率还是价格
都算是比另外两家有优势。延长保固虽然限定回原厂
不过稍微算一下应该算可以买
https://tinyurl.com/yg7u2vt9
可以取舍一下
老实讲啦，就算平均每万公里保养费用还是略高（事实上应该是略低）
单单省了跑去保养厂的频率，这就已经是很大的诱因了....