小弟2014梯福粉各位学长早安
从2014 mk3 focus 买第一部到现在
是第四台福特
我想我的发文应该有一点参考价值
当初focus也在犹豫该买汽油还是柴油
当时价差大概是十万
配备价值不高我不是很在意
只是那时跑了几家中古车行
参考到中古车价柴油高到离谱
而且汽油乾式双离合已有灾情传出
多花十万买柴油，修车机率瞬间少一半
有句话说选择比努力重要
就算你有恒心毅力努力修到掉渣又如何
选择正确马上就赢一半了
试乘时也被柴油引擎电到配上优异的底盘
双B最多也只是好三成，但贵三倍
眼看focus已经非买不可只好买89万的柴油版
比起那些只想要大包顶配又要省十万的无脑车友
我多花十万的选择算是还可以(不要以貌取人的意思)
车再帅修到你对人生绝望也是枉然
后来陆续换车也都是买柴油focus
第四部已经没有柴油新车可以买了
就买二手的
毕竟前面都买新车该付的学费我都付过了
该学的也都学会了买中古的过程还算是可以掌握
对于那些上过课的
三代focus买2.0汽油或是1.6汽油的
上过一次课就否定福特的人
我不否认福特后勤有待加强
以各位学长学分修好修满的专业度
原厂的技师真的没有比你们厉害
但是少数自己事前没有做足功课
买了福特才抱怨要上课的人
没错就是在说你们各位
你们就是那种野鸡学校
不好学想要混学历的杂鱼
这种程度，建议还是开丰田比较适合
毕竟上课对你们来说，是奢侈的
课前不预习怪老师出太多作业
考试测验不提前准备怪教材太艰深
程度差又不认真
又想学人家开便宜的好车
天底下有这种道理吗？
当然福特也不是样样好
但这个部分我们下次有时间再聊
※ 引述《anshley (想念却不想见的人)》之铭言：
: 人家配备敢给
: 也愿意在车上做多一些创新
: 成本很多还放在你看不到的地方
: 得车评把车子抬高 指给你看才看得到的那种
: 有一批人就是愿意买单