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https://auto.ltn.com.tw/news/20086/3
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预计 5 月在台湾上市的 Skoda 新一代 Fabia，采用 MQB A0 底盘打造，车身尺码明显放
大，并具备更加优异的操控表现，近日参加由《km77》进行的知名麋鹿测试，缴出同级小
车中高水准的表现。
所谓的“麋鹿测试”（Moose Test、Elk Test），是瑞典 1970 年开始的一项安全测试，
模拟高速闪避的情况，驾驶需紧急闪避至对向车道后迅速回归原本车道，测试车需是满载
的重量，以此检测出车辆在紧急状态下的车辆稳定性。
由于是在高速下做出紧急闪避，并且要迅速回到原本车道，因此在这项测试中，每提高时
速 1km/h，困难度都是等比加倍。目前经过多年来的推行、测试，已在全球建立起权威性
的公信力。
而新世代 Fabia 首先以 79km/h 的速度进行测试，虽然未能通过，但测试人员表示整体
动态反应不错，时速降到 76km/h 仍显吃力，最终以 75km/h 成功通过，测试人员指出，
Fabia 高速闪避时会有些微转向过头情况，但整体仍算稳定。
新一代 Skoda Fabia 在麋鹿测试中缴出 75km/h 的成绩，在同级小车中已经算高水准表
现，毕竟就连性能导向以操控见长的 Mercedes-AMG A45 S 钢砲，也同样是 75km/h 时速
过关，可见换新底盘后，的确令 Fabia 操控表现更上一层楼。
心得/说明：(30字以上)
SKODA是欧系车中cp值的佼佼者，不但对各种优势科技配备的下放不遗余力，连车身操控质感也是精益求精。这次的底盘操控不但超越了自己，还上打欧车销售冠军的奔驰顶级钢砲，缴出不输的惊人成绩。不但坐稳了台湾准豪华品牌的地位，更证实市场上2B1S的口碑绝非空穴来风。
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 61.62.191.82 (台湾)
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※ 编辑: caeasonfb (61.62.191.82 台湾), 04/27/2022 10:38:31