原文连结：https://bit.ly/3uRuZUL
原文内容：
特斯拉预告五月台湾 Model 3 全面转为纯视觉方案，正式告别毫米波雷达
https://bit.ly/3M9kJgg
针对美国市场贩售的 Model 3/Y 车系，特斯拉去年五月开始率先转换成 Tesla Vision
纯视觉方案，不再装配毫米波雷达。现在看来特斯拉认定这套纯视觉方案已够稳定，因此
开始陆续向美国以外的市场扩张，台湾贩售的 Model 3 也确认很快就要跟进，五月抵港
的第二季新车将正式进入纯视觉时代。
https://bit.ly/3KWYeLw
早在去年十一月底，台湾特斯拉官网关于 Autopilot 自动辅助驾驶的介绍网页，就已被
人发现和过去有所不同，关于前置雷达的说明文字已确认被移除，改成“强大的视觉处理
能力、探测距离可达 250 公尺”，就和 Model 3、Model Y 美国官网的叙述相同，因此
被视为即将成纯视觉方案的重要证据。
台湾跟进纯视觉方案 Model 3！特斯拉官网已拔除前置雷达说明，Tesla Vision 取而代
之
(原文网址： https://bit.ly/36tprXa )
但台湾特斯拉在更改官网叙述的数个月之后，才终于在发给今年第二季准车主的通知事项
当中，正式确认五月开始在台交付的 Model 3 不再配有毫米波雷达，改由视觉影像和神
经网络来运行 Autopilot、FSD 和部分的主动安全功能。
台湾并非是近期唯一跟进纯视觉方案的新市场，不久前特斯拉已经宣布预计四月开始向欧
洲和中东市场交付拔除毫米波雷达的 Model Y、Model 3，目前在美国少量交车的新版
Model S、Model X 也开始导入纯视觉方案。
https://bit.ly/3JTCmPM
“从 2022 年 5 月的交付开始，台湾的 Model 3 车辆将跟上全球的脚步，调整为摄影机
视觉影像和神经网络处理来提供自动辅助驾驶、全自动辅助驾驶与部分主动安全功能的
Tesla 车辆 (不再配备雷达)。”
最初转换到纯视觉方案的时候，Autopilot 的最高行驶速限被限制在 121 公里 (75 英里
)，后续虽然已被提高到 129 公里 (80 英里) 但仍有车主觉得不够用，希望能进一步提
升到 137 公里 (85 英里) 或是 145 公里 (90 英里)。
特斯拉纯视觉技术更稳定了：Autopilot 自动辅助驾驶速限会拉高，无雷达新车向全球扩
张
(原文网址：https://bit.ly/3EvUrlN )
这项请愿先前已获得马斯克的首肯，确认纯视觉 Autopilot 最高速限会进一步提升，但
会提升到多高目前则是仍不清楚。
心得/说明：(30字以上)
纯视觉的 Model 3 已经在美国上路跑了快一年
现在终于要进来台湾接受更严苛的测试 XD
当初 Elon 号称可以减少 Ghost Shadow 急煞的问题
但是后续也有传出消息，是 NHTSA 收到的急煞投诉不减反增
总之，纯视觉版本的 Model 3 能不能适应台湾的用路环境
就坐等 5 月交车后的车主公测结果吧 LOL