※ 引述《a492460167 (aaaaa)》之铭言：
: LEXUS RX 300 F-SPORT
: 大约238万
: BMW X3 20I
: 也大约238万
: 这两台车大概应该都很熟悉就不多做比较
: 但真的很难选
: X3才刚小改款，目前都是最新配备
: RX面临产品末期，但大车格且配备齐全
: 请问大家会怎样选
最近刚好也在帮朋友和自己看车, 看到推文说养车成本.
有点心得刚好想分享一下, 养车Lexus好养, 双B不好养,
大家都有这样的印象. 我也很认同.
但在评估养车成本的时候, 但有个很重要的前提,
自己一年开多少公里的里程? 你平均大概多久换一次车?
以及总共一年想花多少钱养车? 这些只有你自己知道.
最近的双B(脱离F世代的BMW),我觉得品质都算相对稳定了.
十万公里内不太会有什么大状况. 基本上相对比较大条的维修,
大都十万公里以后才会陆续出现.
可能会有 引擎脚/发电机/节温器/真空帮浦/三角架/ 这些问题.
撇开油耗, 养车成本其实到十万公里以上才会比较有明显的差别.
(都已经买到两百多万的车了,我预期每万公里保养差个五千七千
应该是不算太大差距的)
如果你一年不到两万公里, 十年内会换车, 那你其实不一定会遇到
这么多问题. 那好不好养这件事问题相对不大.
像我朋友一年开不到一万,平均一台车开不到十年,
那Lexus再好养,对他也没差, 但二手价差多少, 我就没什么概念.
但假如一年开三万公里以上, 车子又会开超过十年, 那日系车的优势
当然就会拉开不少.
所以评估保养成本之前,应该先评估用车习惯.
再来X3和RX是完全不同调性的两台车.
我觉得 X3是同级车(X3/GLC/NX) 乘坐重心最低的.
如果比较喜欢轿车的乘坐质感.或是常上山的朋友.
其实X3 开起来会比较舒适好上手.
RX则是大一个车格, 重心高很多 加上偏软的悬吊,
比较适合开车性格和缓的驾驶.
选车最终还是看自己载人载物的需求, 以及自己喜欢的调性.
后座常坐人, 很少开蜿蜒的道路, 都在都市行驶, 里程数高.
那当然是RX是首选.
平常只有一个人或两个人开,平日通勤靠捷运,
用车都是假日上山或是出游看风景.里程数不高.
那我觉得 X3会是很不错的选择
给大家参考一下.