除了丰田
为什么BMW要跟进发展氢燃料车
氢燃料有个重要用途 可当做储能能源
太阳能 风力 潮汐能 地热能等再生能源发电
以往再生能源所剩余的电 名义做为备载 实际是直接浪费掉
欧美及台湾正积极规划配合再生能源兴建氢燃料生产基地
再生能源所剩余的电用在电解水生产成氢燃料 大量储备起来
到了晚上电不够用再拿氢燃料来发电
还有多的氢燃料给汽车使用
以往开发氢燃料车
设立加氢站算小事 可把加油站部份加油岛转型为加氢站
最大问题是各国是否愿意投资生产氢燃料工厂及大型氢燃料储能槽
随着把氢燃料视为再生能源储能资源
导入氢燃料车问题不大 BMW才会跟进发展氢燃料车
除了丰田 BMW 还有几间车厂也在搞氢燃料车
欧洲的加氢站早已陆续兴建中
氢燃料车三大优势
1 高续航 未来加满氢 续航有机会达1千多公里
2 行驶排放没有危害性
3 加氢燃料速度快 跟加汽油差不多
至于爆炸 氢燃料车采压缩钢瓶
钢瓶比车辆钣金厚很多
车辆被撞到扁 车辆上的驾驶及乘客全被撞死 可能还撞不破钢瓶
※ 引述《abcalmighty ( )》之铭言：
: 原文连结：
: https://pse.is/44clly
: 原文内容：
: 电动车不必充电 BMW研发成功
: 记者钟钊榛／综合报导
: https://imgur.com/B155Sms
: 电动车的发展朝着多个方向前进，有锂电池系统还有固态电池技术，以及研发多年正准
备
: https://imgur.com/jiwljnu
: 早在2004年BMW利用V12引擎测试H2R氢气动力原型车，2015年选用i8进行氢燃料电池开
发?
: https://imgur.com/DOdZsCm
: 燃料电池在上个世纪50年代已经投注在航太领域，现在氢燃料电池的技术已经趋近成熟
，
: https://imgur.com/xUgOyiM
: BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池原型车拥有369匹马力，目前在极圈测试低温运行，因为
锂?
: https://imgur.com/YFbn9R1
: 心得/说明：(30字以上)
: 加氢跟加油一样快感觉很有竞争力
: 如果量产的话
: 各位会选择充电还是加氢？
: ＊转录新闻/情报，必须附上原文及网址连结及心得或意见30字(不含标点符号)＊