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[问题] 国五替代道路问题
楼主:
smallxxoo
(奈米專家)
2022-04-05 02:27:32
今天中午13:00 离开花莲
14:30 左右到苏澳
来不及赶上高乘载前上国五
不想走有区间测速的北宜
只能从苏澳走台二接到头城走滨海回台北
很久没有走这边
觉得整个晕倒
整条路红绿灯爆多
几乎一公里就要停一次
过传艺中心后
大多是单线道
遇到龟车开不到40
又没法超车
只能乖乖跟在后面
头城之后接滨海
虽说有小部分路段塞车
但还可接受
惨的地方在于到三貂角整个定点
原因是福隆那个7-11路口的红绿灯回塞9公里
9公里的路段开了一个小时多
福隆的路口是 T 字路口
也不会有车从车站出来
照理说可以控制红灯秒数短一点
但偏偏回塞超长
内心脏话都骂到不知道还有什么可以骂了
真心觉得交通部整个都是废物
以前说为了安全
所以限速70
后来发现塞车太严重
提高到90(也没看到车祸有增加
塞车一样无解
为了制造隧道没有塞车很严重的假象
搞一个高速公路上的天才匝道
把车塞在匝道后面
过了匝道爽开500公尺
然后
隧道照样塞车
要用路人走替代道路
北宜搞区间测速反而更慢
滨海红绿灯多到塞爆
整个所谓的替代道路没有规划好
谁想要走
坐火车好了
又会发生铁道事故
就问问交通部的废物们
到底有什么是可以值得骄傲的交通政策
作者: superbigyoyo
2022-04-05 02:44:00
辛苦你了 交通部真的烂
作者:
richard60306
(richard安安)
2022-04-05 09:52:00
烂归烂,不过慢一天回家,好比慢七天回家。
作者:
daniellin435
(Daniel Lin)
2022-04-05 11:56:00
连假不出门看人家塞真舒服
作者:
Kaguya199808
(Wong)
2022-04-05 21:24:00
其实可以开到罗东交流道往国五南下走 到苏澳服务区后回转往国五北上就可以了 服务区不会有管制
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