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Volvo C40 Recharge 超帅的纯电跑旅，超惊喜的首度现身！
昨天才听闻 Volvo C40 Recharge 在台开始接单，234 万元的预售价格，比 XC40 Recharge 略高，但就拥有更流线的跑旅设计，外型更具年轻活力。
结果，Volvo C40 Recharge 其实已经在上周末于内湖新凯汽车一场赏车活动中惊喜亮相。根据脸书社团 VOLVO IN TAIWAN 车友贴文，实车是用彩蛋的形式直接公开，现场开始接单，预售价格 234 万元，在台上市的时间点则可能在第三季以后。同场，Volvo 也宣布了 XC40 Recharge P6 单马达版本即将登台，接单价 189 万元。
C40 Recharge 是在 2021 年三月发表、十一月开始生产的纯电跑旅，虽然与 XC40 Recharge 是兄弟车，但 C40 Recharge 有个很独特的身分，是它乃 Volvo 第一款没有燃油衍生车、只出纯电版本的车型，在海外特定是场也特别做了只开放线上销售的尝试，许多层面意上都可视为 Volvo 面对纯电新世代的改革之作。
由于定位在跑旅，C40 Recharge 具有更运动化的弧线设计，车身降低、风阻优化，在使用 78kWh 电池与前后双马达配置下，WLTP 续航里程为 420 公里，动力则是很猛的 408 匹马力，零百加速仅需 4.7 秒。
当然，C40 Recharge 也是采用 Google Automotive 智慧车载系统，车机就是一个 Android 平板，内建 Google Play，可以下载 APP、可以 OTA，还有一套与电量预估、充电站资讯、行程充电规划紧密结合的 Google Maps 导航地图系统，这些都是 Volvo 纯电车系比其他传统车厂更具优势的特点。
总结以上，Volvo 纯电新车一款接一款，XC40 Recharge 是休旅，C40 Recharge 非常帅，我们之前在试驾中提到的 P6 亲民版本也确实要来了，相信无论对 Volvo 或整个台湾电动车市场来说都是好事，纯电高级品牌也有更多选择。
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心得/说明：(30字以上)
觉得满好看的，但不知道实际坐进去的空间如何，喜欢这个流线的造型，照片中灰蓝也很好看～～～越来越多选择了赞赞。
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