前面看到有车友分享
小弟也来分享一下年初至今使用心得
约莫是去年开始有换车的念头
由于周末常使用高速公路
前一台Q3没有LV2就一直心痒痒想换
这次换车设定为轿车
SUV开久了还是无法适应转弯的侧倾
纵然Q3平时使用上非常舒适
但因重心高的天缺转弯侧倾是无可避免的
坐过不少其他友人的SUV
这种天缺还是让我想换回轿车
可能会有人建议说降车身和换避震
都要降车身了我换回轿车不就好了
于是这次设定的条件就是LV2+轿车
下面先分享看了其他品牌的心得
因为我买车主要考量就只有内装+外观
一些帐面的性能数据我不是很在意
平常使用也是市区+高速 并不会特意去跑山路
所以以下完全由主观的喜好和感受来描述
都是好车单纯个人观感
Benz E-class
一直没有实际接触过奔驰的车
想说都要换车就来参考看看
坐进驾驶座看到全新时代的内装
就一个长条状平板插在上面印入眼帘
然后搭配我觉得色调有点刺眼的气氛灯
整个违和感让我不是很懂豪华感在哪
一个很不协调的堆料感产生
然后整个车身曲线C柱后收下去的角度也是违和
最后在往前看头灯
一直觉得奔驰的头灯也是特别的不太懂
就跟业务说先不用安排试驾了
BMW 5 series
之前拥有过E世代的经验
不过心里还是有漏油漏到怕的阴影
还是来看看现在最新世代的样貌
进入驾驶舱整个觉得一见如故阿
怎么内装还是跟以前差不多
然后那个不规则形状的排档杆...
于是就草草结束了赏车
Lexus ES
因为之前陪友人赏车试驾过油电Camry
一直对Toyota的油电印象不错
低转速时的纯电行驶感受很好
现场看到ES整个车型线条觉得很美
相对于E-class和5 series好看太多
但那个车头我还是很不懂
个人觉得Camry的车头设计好看太多
如果可以结合ES的车身我应该会直接下订
内装也是很Toyota
然后看了规格表才知道ES油电也是搭NA
于是也失去了最后想试驾的念头
另外还有一些没去现场看的名单
马六的车身线条及内装都很心动
但先前试驾过马三的重拖NA只好割舍
这边抱怨一下
台湾完全无缘的现代Sonata，Kia K8，标志508 PSE
这三台看YT都看的流口水
前面看完这一轮后就觉得也没什么悬念
就趁Q3回厂保养顺便想看A5
原本要看之前是几乎底定就是要A5了
只差在想要什么颜色这样
没想到在看A5的时候眼角余光
一直看到后方的A6
先前对A6的印象一直停留在放大版的A4
但现场看到A6整个线条也变成Coupe like
然后内装已经是最新世代类似A8那样
于是陷入A5还是A6的天人交战
一旁的业务说干脆参在一起直上A7
听起来是非常合理但我财力不允许 哈哈
最后入手了A6 Seden
Avant也很好看但还是最喜欢Coupe like的外型
优点：
1.外型车身线条平衡又优雅
2.内装简约又有科技感
3.原本开Q3已经觉得没什么turbo lag 但是～开了A6之后才发现原来这才是真正的无感
4.油耗异常惊人 最高纪录高速公路跑到29km/l(TDI+12V+汽缸歇止)
5.底盘悬吊非常舒适
6.隔音相较Q3也是有感大升级
缺点：
1.Android Auto是有线但Carplay无线
2.台奥跟天窗有仇 非常想要全景天窗
3.电动尾门有时脚踢会没反应
4.奥迪钥匙好久没换外观了
附上几张照片
开到现在还没什么空去解锁一些景点
https://imgur.com/jvAU4d0.jpg
https://imgur.com/CGVfxYB.jpg
总结
到现在常常停好车
下车还是会驻足欣赏整个车型
拥有第二台奥迪至今觉得妥善和服务方面很满意
总是想这么有竞争力的产品在台湾会卖成这样
台奥的销售策略真令人匪夷所思
分享以上谢谢大家～