上个月装了TS短弹簧
比原厂约+15%的弹簧磅数，车高降低14mm
阻尼桶维持原厂，兼顾美观跟舒适
框胎部分维持原厂5J框 + 185/55/16的组合
目前使用TOYO TR1 TW280的胎觉得很够用
唯一比较大的缺点则是弹跳感比之前强烈许多
载人的时候几乎没办法照着速限开
有鉴于此
在网络上爬了很多文
最后找到好几篇说可以装轮轴垫宽器来恢复舒适感，决定来试试看
挑了一个良辰吉时就去安装了，打算垫个15mm顺便切齐轮拱
https://imgur.com/Wo8wX4M
视觉效果不错
然后今天特别邀了女伴去旗山晃晃，顺便验收一下成果
胎压是维持冷胎压36psi 热胎压则来到了38psi~39psi
一路上稳定性都相当不错
有一种从普通的Altis房车升级成中大型豪华房车Camry的感觉
如此的沉稳、内敛
然后阻尼似乎能把弹跳给镇住了，没有余波荡漾的感觉
但很可惜的是在今天这个热胎压下
过伸缩缝还是会有弹跳感
是不至于飞起来，但还离舒适有一小段距离
(今天中午可以说是接近夏天的温度了~)
所以可能夏天的胎压要再放低一些才好!
就这样到了旗山的停车场
https://imgur.com/ke8Bwua
这种车位，轮距窄的情况下很容易就擦到沙坑上
而今天我竟然一次就停到位了，赞赞
算是意外发现一个装了Spacer之后的优点吧
以上一点简单的心得分享
最后附上去旗山回程时的纪录器影片
台29速限+10
https://streamable.com/ee2vww
真的开心，稳定度都回到以前的水准了