时代的眼泪？｜台湾奔驰暂停AMG 63车型供应 未来53将成性能主力
为反应生产成本增加，包括全球原物料、物流及其他相应成本等因素，国人最爱的高级进
口车龙头—台湾奔驰在2/25无预警针对经销体系发出公告，旗下正2022年式全车系之新车
建议售价全面调涨，平均涨幅约为1.5%不等、大约是3万元至15万元之间。即使重新调整
售价的正22年式三芒星新车阵容仍逼近70款，但其实我们可以从中发现，除了
Mercedes-AMG G63之外，其余各车系的63高性能版本已经悄悄在车单上消失。而全新的
S580 L也取代了原本的S500 L。
据我们跟台湾奔驰查询，业者表示由于原厂供货吃紧，所以暂停在台供应63车系，未来仍
看原厂状况而定。不过其实从车单上我们已经可以发现，目前如GLC、E-Class、GLE、
AMG GT四门等车系，均已由43或53担纲高性能角色，我们认为这跟63较高的排放、恐不利
未来愈来愈严苛的环保法规也有关系，加上车厂积极转型油电及电动化，比如下一代的
C63就很可能采取四缸涡轮搭配油电系统；因此，搭载V8动力的现行63车系，很可能即将
走入历史；说不定如此一来，中古63又要涨价了。另外，国外先前推出的AMG GT 73e，由
于价格过高，国内业者也不打算引进；显而易见，奔驰正处于积极转型期，现有车系也经
过精简。（吴凌祺/台北报导）
https://imgur.com/4PYbYuH
https://www.appledaily.com.tw/gadget/20220309/MX5UTK5PDVALZFKYZCETKYFQCI/
台湾奔驰2022年砍了一堆AMG 63车系
只剩下G63 AMG
不过G63等车最少也是一年起跳
有没有接单其实没什么差
未来要买到V8油车只会越来越难