※ 引述《lovemayu (mayu)》之铭言：
: 最近看老影片结果被w124烧到 于是我这个毕业证书都还没拿到的笨蛋准备又要找自己麻烦
: 了(・∀・)
: 目前遇到几个问题想请教一下 原本我想找280或300这种6缸的版本 但发现非常难找 大部分
: 都是220 230这种 是单纯税的问题吗 还是6缸的有什么问题
: 另外想问一下 除了一般老车的普遍问题 w124有什么通病吗 谢谢
:
Mercedes124大大应该还没下班 我先来回一下
124以1993年为界
1993年(含)后俗称电喷
之前俗称机喷
电喷比较适合新手 比较好修 油耗也稍微好一点点
你说的280跟300有点不清楚
早年机喷时代 分成欧规(总代理)260E 美规(水货)300E 2.6
后期电喷又分两个阶段
1993 分成欧规(总代理)280E 美规(水货)300E 2.8
1993之后都是E280或E320了
再来六缸比较难找的问题
当年六缸的销量本来就比较少
1993年时
入门款200E卖155万
进阶版280E卖195万
价差40万
都可以再买一台可乐娜1.6了
https://i.imgur.com/SzL5mma.jpg
https://i.imgur.com/B1eajLr.jpg
所以销量当然还是四缸居多
再来是税金
四缸与六缸税金差五千
你买三百万的车 应该是不会在乎这几千块
但买五万块 十万块的人 就会在乎这五千块
所以市面上流通的 当然还是四缸居多
你想想 你新车一台195万 缴22000的税金 感觉还行
现在一台价值十万 你会想要每年缴22000的税金吗XD
所以与其说通病 到不如说 现在买124的 不见得每个都很有爱
也不是说每个都口袋比较有余裕 想多买一台来玩
六缸在保养上 火星塞 机油 就是比四缸多
每次保养多那一两千 对某些车主来说就是蛮大的负担
再来说通病
124也没啥通病 这年纪的车了
偶尔坏个压缩机 发电机 空气流量计 底盘渗油也是正常
我觉得你要问的不是有没有通病
而是你户头有几个零
或者你DIY能力到哪里
玩老车无非两条路
勤能补穷或本多终胜
如果你户头有个七位数 那有什么通病 都是小耗材
如果你本来就很会DIY 那有什么通病 吃苦当吃补
如果都没有
不好意思 这种老车 全身都是病