※ 引述《cgavin (喔喔~~)》之铭言:
: 终于轮到我上课了
学弟好~
: 开了7年多 15万公里 应该是前几批的kuga
: 昨天开的时候 加油门的时候 会有类似割草机的声音
: 停红灯打P档 绿灯转D档后
: 加油门只有转速拉高 却无法前进(还好不是发生在高速公路上)
: 车子熄火后 再重启勉强还能继续开
: 就这样红灯熄火 绿灯再重启 一路慢慢开到原厂保养厂
: 期间还有好几次亮了故障灯
我比较有疑问的是为什么停红灯要排p档?
: 插电脑检修 变速箱齿轮什么的故障
: 原厂报价换新9万6 技师还偷偷跟我说有整理好的可以换 半价以下
: 结果最后问到整理好的居然要8万5 跟新的才差一万
: 后来问了一下外面的保养厂
: 新的报价7万5 也说有整理好的 也是半价以下
: 最后老板说整理好的 再坏的机率很高 专门在整理变速箱的厂商也不想卖整理好的了
: 落落长讲一堆 想问一下原厂9万6 外面7万5 大家会选择在那边换阿?
原则上看哪边保固长就去哪里换囉,如果你有打算卖掉,可以去原厂,维修履历调出来比
较漂亮,
但我觉得换一次可以撑15万,应该也是用到过保
: 上网搜寻好像不少灾情 我撑到15万公里算不错了
: 这样以后kuga的二手价会不会超烂阿 大家都不敢买kuga二手车了
像我恶名昭彰的mk3,之前快8万公里时也是离合器油封漏油,低速档会像离合器放太快会
抖动,后来在外面换花了快30k换离合器跟清洁拨叉顺便换变速箱油,
后来大概9万时tcm坏掉,也是慢慢开回原厂,我直接跟福特说tcm坏了,他们坚持要先帮
我车更新、消灯,然后叫我回去再开看看,只差没有跟我说很好开的,过一天依然亮灯回
去原厂才愿意帮我换,回原厂免费维修,现在战战兢兢等下一个8万公里。
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