虽然现在汽车辅助驾驶的的功能越来越多
一般会认为如果是高价位的车，功能都会比低价位的多，不过看了一下不同厂牌的房车以
及休旅，环景及车道置中有可能在高价的车款反而没有，在低价的车款反而出现，因此就
想问一下环景及车道置中没有被列为标配的原因
目前下面几个为猜测的原因
环景
1. 只有在低速可以使用，但是可能合成结果不一定好，如此反而不实用
2. 一般倒车可以用倒车显影取代，汽车雷达/盲点侦测也可以协助部分功能
3. 真的比较好用其实还是后照镜，毕竟反应实际情况以及距离，加上早几年有搭配此配
备的车不多或者画质较差，因此换车的驾驶还是习惯用后照镜辅助
车道置中
1. 虽然可以全速域跟车，但是有可能在转弯还是需要辅助，在邻近车道汽车切入不一定能即时反应
2.在视线较差的天气， ex: 雨天/起雾，可能会较难判断置中位置
3.驾驶希望体验操控的感觉
4.静止物体可能会造成误判
5.因为驾驶即使有车道置中还是要随时准备接手，如此有车道维持即可辅助部分情况
还是单纯车厂因为芯片囤积不足，因此才导致原本有的功能，在新出的车款反而移除
以上，不知大家看法如何