[新闻] 预售170万与188万、顶规增列5AU驾驶辅助

楼主: alaokj (这么多自以为是的人)   2022-02-21 15:23:56
原文连结:
https://news.u-car.com.tw/news/article/69479
原文内容:
原厂代号 U06 的 BMW 2 Series Active Tourer 先前才在 2021 年 12 月展开预售,并
开出分为 170 万 220i、188 万 220i Luxury 双车型的预售价,采 1.5 升 3 缸引擎搭
配 48V 轻油电 ISG 整合式启动马达发电机,可输出 170 匹的综效马力表现。而总代理
除预计第一季末正式上市外,近日 U-CAR 也掌握新车规配,标配 10.25 吋仪表与 10.7
吋中控的双萤幕 iDrive 8 接口,不过入门车型仅标配基础的全速域 ACC、盲点侦测、自
动停车与自动倒车,顶规 Luxury 车型则增列包含主动车道维持的 5AU 驾驶辅助系统,
还搭载 360 度环景、AR 扩增实境导航、HUD 等丰富配置。
大改款 BMW 2 Series Active Tourer 分为 170 万 220i、188 万 220i Luxury 双车型
预售,而总代理除预计第一季末正式上市外,近日 U-CAR 也掌握新车规配。
BMW 原厂最早是于 2021 年 10 月正式发表代号 U06 的第 2 代大改款 2 Series Active
Tourer,但早在海外原厂发表之前,当时 9 月份国内就已同步出现测试车,为原厂测试
台湾道路使用环境之用,也足见原厂对台湾市场的重视,不过原厂未有推出大改款 7 人
座 2 Series Gran Tourer 的计画,因此现行 2 Series Gran Tourer 预计将在原厂生产
结束后逐渐淡出市场。台湾市场后续也在 12 月替大改款 2 Series Active Tourer 开出
220i 单一动力双车型的预售编成,分别为 170 万 220i、188 万 220i Luxury。
BMW 原厂最早是于 2021 年 10 月正式发表代号 U06 的第 2 代大改款 2 Series Active
Tourer,但早在海外原厂发表之前,当时 9 月份国内就已同步出现测试车,足见原厂对
台湾市场的重视。
分为标准车型与 Luxury 外观,标配智慧 LED 头灯
总代理汎德预计将在第一季末正式上市大改款 2 AT,而抢在总代理正式发表之前,U-CAR
也掌握大改款 2 AT 的详细配备资讯。大改款 2 AT 主要在外观采用全新的一体式双肾
型水箱,整体面积更为放大后使整体轮廓更俐落,国内车型全数标配高阶的智慧 LED 头
灯含 Glare-free 光型变化,不仅可依照方向盘角度变化而进行主动转向照明之外,远光
灯开启后更可自动调整照射光型避免直射对向来车及前方车辆造成眩光,并且同样也有远
光灯辅助系统。
图为 220i 标准车型外观。
车身尺码方面,大改款 2 AT 的长宽高来到 4,386x1,824x1,576、轴距则为 2,670mm,相
比前代车长增加 32mm、车宽加宽 24mm、车高也加高 21mm,轴距则与前代维持相同。新
一代前保杆两侧的进气口设计,勾勒出炯炯有神的车头样貌与运动化氛围,而宽阔的车身
肩线结合缎面铝质窗框,延伸车尾的修长 3D 立体 LED 尾灯,原厂强调搭配新世代平整
化车门把手设计,凸显出全新世代的年轻运动性格。
大改款 2 AT 国内车型搭载智慧 LED 头灯(含 Glare-free 光型变化),不仅可依照方向
盘角度变化而进行主动转向照明之外,远光灯开启后更可自动调整照射光型避免直射对向
来车及前方车辆造成眩光。
从国内官网揭示的图示来看,预售 170 万标准车型在外观呈现较为简约的风格,水箱护
罩中央的直栅、前保杆两侧进气口等处皆为黑色高光泽处理,全车系标配缎面铝质窗框,
足下则采银色涂装 17 吋星辐式五辐 875 型轮圈组。而高阶搭载 Luxury Line 风格套件
的车型,除了在水箱护罩中采用雾银银色直栅,前进气口也有银色横条、搭配两侧雾银进
气口设计,足下则升级为 17 吋 V 辐式 833 型轮圈组。官网也提供 M Sport 套件车型
作为选配,但价格来到 202.8 万、比起 220i Luxury 多出 14.8 万。
其余方面,国内标配可靠近车辆感应解锁/上锁的智慧 Comfort Access 免钥匙系统,以
及可用 iPhone 取代车钥匙的 BMW 手机数位钥 2.0,车尾配有便利的踢脚感应式电动尾
门启闭,并有自动防眩车内与驾驶座车外后视镜。
图为 220i Luxury 车型外观。
官网也提供 M Sport 套件车型作为选配,但价格来到 202.8 万、比起 220i Luxury 多
出 14.8 万。
全车系标配 iDrive 8 双曲面萤幕接口,Luxury 升级 HUD
走入大改款 2 Series Active Tourer 车内,其是继 iX、i4 两款纯电车系之后,BMW 品
牌首款燃油车型采用全新 iDrive 8.0 使用者接口的车系,并同样导入如 iX 的最新一体
式曲面萤幕科技,只不过在大改款 2 AT 上其尺寸改为 10.25 吋虚拟数位仪表、10.7 吋
中控触控萤幕,并标配 BMW 智能卫星导航系统、智慧语音助理 2.0、无线 Apple CarPla
y 与 Android Auto、BMW 手机数位钥匙 2.0 等科技。车主只要将 iPhone 放在身上,即
可解锁、上车后也能直接启动车辆。
图为 220i 标准车型内装。
图为 220i Luxury 车型内装。
大改款 2 Series Active Tourer 的空间机能性表现同样大幅进化,透过 40/20/40 分离
可倾倒后座椅背更能将容量扩充至 1,405 公升,搭配更为宽大的行李厢开口、便利的电
动尾门启闭功能与尾门感应式启闭功能,都让乘员能轻松装卸物品。
大改款 2 Series Active Tourer 的空间机能性表现同样大幅进化,透过 40/20/40 分离
可倾倒后座椅背更能将容量扩充至 1,405 公升。
车内铺陈与配备方面,入门 220i 车型即标配 Sensatec 皮质仪表台包覆、黑色高光泽车
内饰板、双前座电动椅含驾驶座记忆功能、手机无线充电、环舱气氛灯组、多功能收纳组
合、双前座标准座椅,全车座椅以 Sensatec 透气皮质包覆。高阶 Luxruy 车型则将座椅
升级为包覆性更佳的双前座跑车座椅,但维持 Sensatec 透气皮质,车内还加入尤加利木
纹车内饰板、并配有镜片式的全彩 HUD 车况抬头显示器。
220i Luxury 车型配有镜片式的全彩 HUD 车况抬头显示器。
220i Luxury 增列 AR 扩增实境导航、环景、5AU 驾驶辅助
值得一提的是,220i Luxury 车型还增列 AR 扩增实境导航,能在中控触控萤幕显示前方
实际路况画面,透过图像标示接下来即将转往的方向,给予驾驭过程更多的安心与便利性
。而 220i Luxury 车型也增加 360 度环景辅助,标准的 220i 车型则是配置基础的倒车
摄影辅助。
顶规的 220i Luxury 则升级更为完整的代号 5AU 进阶驾驶辅助,除了全速域 ACC 主动
车距定速控制速域提升为 0~210 公里作动,也拥有 Level 2 等级的主动车道维持辅助、
速域同样为 0~210 公里作动。
安全科技方面,大改款 2 AT 也搭载全新世代 BMW Personal CoPilot 智慧驾驶辅助科技
,220i 标准车型标配可在时速 0~180 公里作动的全速域 ACC 主动车距定速控制,并配
有盲点侦测系统、后方车流警示,还搭载自动停车辅助、以及可记录最多 50 公尺路径的
自动倒车辅助。不过顶规的 220i Luxury 则升级更为完整的代号 5AU 进阶驾驶辅助,除
了全速域 ACC 主动车距定速控制速域提升为 0~210 公里作动,也拥有 Level 2 等级的
主动车道维持辅助、速域同样为 0~210 公里作动,并增列车侧防撞辅助、前方车流警示
等完整科技。
220i 车型若要升级完整 5AU 系统,根据官网显示的选配价为 7.2 万元。
广 告
220i 单一动力综效 170 匹,国内 BMW 首搭 ISG 48V 轻油电车型
大改款 2 AT 同样采用前轮驱动布局,采最新的 FAAR 前驱架构,前悬吊为铝合金接头弹
簧柱(麦佛逊)、后悬吊为多连杆。动力方面,国内首波仅导入 220i 单一动力组合,其采
代号 B38 的 1.5 升 TwinPower Turbo 直列 3 缸汽油涡轮引擎,搭配 7 速 Steptronic
双离合器自手排变速箱,引擎本体具有 156 匹马力、24.5 公斤米扭力。
新车更首度导入全新第 2 代 48V 轻油电高效复合动力,其由过去的 BSG 皮带式、改为
ISG ( Integrated Starter-Generator ) 整合式启动马达发电机系统,将启动马达发电
机整合于变速箱之中,可于全油门急加速时启动 eBoost 提供额外 19 匹马力辅助并降低
涡轮迟滞,当车辆行驶速度低于时速 15 公里或车辆处于 EcoPro 与 Comfort 动态行车
模式且车速介于 25 公里至 160 公里区间,松开油门便会关闭引擎转为惯性滑行。搭配
48V 系统后,220i 拥有 170 匹的最大综效马力输出表现。静止加速至时速 100 公里为
8.1 秒,车重为 1,520 公斤。
而目前大改款 2 AT 预计将在第一季末上市,U-CAR 将持续追踪相关动向,并替读者带来
第一手的最新报导。
心得/说明:
哈哈、不用藏了,有兴趣自己点进去看配备表吧!
我就说对的起他的价格了XDD
我就问:能不能让我回去拍照纪念一下
作者: chandler0227 (钱德勒)   2022-02-21 15:48:00
ISG(Integrated Starter-Generator)比BSG麻烦但主要还是48V电瓶频繁瞬间高电流抽载造成低寿命
作者: aa01081008tw   2022-02-21 16:10:00
2系这款车..台湾很多家庭超爱..应该卖的不错
作者: k13579312222 (舞miss)   2022-02-21 17:22:00
还不如贴点买3系列

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