台北市停车费涨价
实质效果就是变相进城费啊
一直以来，喊收进城费的人不是蛮多的吗？
身为台北市民只有爽而已啊。
唉唉叫的就是新北基桃开车的上班族或开车业务啊。
我个人是赞成的，
毕竟台北市交通往来选择很多
最方便最快的是uber, 停车时间都省了。
这方案就只是学国外大城市贵一点以价制量而已。
不过，我猜议会不会过啦，
因为市长人缘很差。
花盆路霸处理不了，柿子挑软的吃，没人会鸟他。
引述《Reewalker (报告馒头班长不够)》之铭言：
: 作者: YO0779Y (有本事来捅我啊) 看板: Gossiping
: 标题: [新闻] 北市停车费喊涨最高一小时150块 网轰“?1
: 时间: Mon Feb 14 09:38:09 2022
: 中时
: 2.记者署名:
: 李培睿
: 3.完整新闻标题:
: 北市停车费喊涨最高一小时150块 网轰“死要钱”：柯P下台
: 4.完整新闻内文:
: 台北市停车管理工程处年后公告新版收费草案，未来公有停车场和停车格，只要使用达
9
: 成以上，收费上限将视情况自60元以上，每小时一口气向上调20元，至80元、100元不
等
: ，最高150元。此事也在网络上引发热议，更有网友忍不住直言“抢钱吗？”、“就是
死
: 要钱”。
: 台北市有250座公有停车场、5万格路边汽车位，但供不应求，柯文哲下令检讨费率提高
停
: 车周转率。据台北市政府公报内容，未来公有停车场收费费率自治条例中，计时收费级
距
: 将从原先10元至60元的6个级距，调整成10个级距，新增每小时80元、100元、120元及1
50
: 元。
: 停管处营运科长罗至浩解释，修法目的是解决特定路段停车问题，避免收费达上限仍有
占
: 用、排队停等问题，倘若每小时仅增加10块意义不大，才设计每半小时增加10块，同时
为
: 减少法案修正频率和提升施政弹性，才额外新增150元。
: 此事也在PTT上引发网友热议，不少网友都感到十分傻眼，“抢钱吗？以前郝市府路边
停
: 车很多都免费”、“一小时150也太屌”、“公有150，私人停车场大概会涨到200/h”
、
: “嘴上说的好听，其实就是死要钱”、“干嘛不停越久收费越高啊”、“市政府带头涨
价
: 是什么鬼？”更有网友直言，“柯P下台”、“柯文哲好意思喔”、“柯下台啦，只会
涨
: 价”。
: 不过，也有网友抱持不同的看法，“早该这么做了”、“合理啊，台北市大众运输那么
方
: 便”、“该涨就涨、不爽就走路啊”。
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: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20220213002900-260407
: 心得：
: 太贵了吧
: 停在新北，坐捷运上班？
: 停红线被拖 大概2000多
: 怎么看都不划算阿
: 台北人还是不要买汽车吧