基本上cvt本来就是很不堪的产品
国外早就都有了，cvt成本是最低廉的，at变速箱都比它贵，拿一个烂货装给你，还只能
唬烂妳省油
基本上6at或8at也很省油啦，加上cvt搭大马力本就是浪费，重踩有转速没速度外加牛叫
声
重点妳没看连infiniti都发新闻说过了，cvt不符合车主期待，以后不再使用cvt,意思也
很白话了，就是垃圾变速箱我们不再用，不然客户森气气了
只剩无脑铁粉会支持cvt,等修的时候又只能到总部去组团哭哭，而且别忘了nissan零件耐
用度差也是出了名的，不用等到时修变速箱，还要加修turbo,应该就变得修得精彩了
外加前档玻璃品质不良裂痕，这就已经是不多说的笑话了，花了一堆钱，还买到前档玻璃
都裂了，真的是笑话了
基本上at变速箱就是屌打cvt,连印度仔的kicks都有6at可用了，台湾还在cvt自我安慰，
基本就是车商看不起台湾啦
※ 引述《carl815 (walk)》之铭言：
: 小弟有一点很好奇
: 大家都说altima VC turbo引擎配CVT很浪费
: 这个CVT真的很不堪吗？
: 我拿了BMW相近马力的车来比较
: model 530i altima 330i
: 马力 252 248 258
: 车重 1625 1555 1505
: 零百(s) 6.4 6.4 5.9
: 驱动 后 前 后
: 变速箱 AT CVT AT
: 考虑了前后驱跟车重后
: 从零百加速看起来这个CVT的表现还不算差吧
: 还是说有什么漏掉的吗？