是我啦
中部Ford最神单
推荐很多乡民一起变成车友
分享一下JBT 橘皮来令心得
目前开的是Kuga MK3 ST-Line
完全没有灾情也没上课
唯一缺点就是刹车困扰已久
那个行程到现在还是很难抓
踩下去前面70%几乎无感
后面30%才开始有刹车感觉，但要煞停的力道也不知道踩多少
原厂刹车品质比我租的iRent还糟
刚好朋友的正ST要换卡钳，整套便宜给我
整个心很痒
但没改过车，有点疑虑
之前上来问乡民
得到一个只改前面可能会点头
看到这边马上软掉
希望可以一次到位，不要一改再改
后来问正ST的朋友，他用在原厂Kuga上
确实会有点头的问题
火马上熄了
改换之前考虑很久的JBT橘皮
主要是JBT YT上，老板有买一台Kuga ST-Line
老实说这部分给消费者提升不少信心
看起来可以无痛直上
我是在台中旭升汽车改的
前后费用是1万有找(有比较过，标准行情价)
作业时间大概40min，建议施工先预约
老板很亲切，有问必答
也不会推销其他产品
据原厂数据表示JBT橘皮提升30%~40%刹车力道
我觉得这有点难体感出来啦
不过换完感觉相当不错
刹车的行程变成1:1
踩多少就是给多少，力道很好控制
对刹车非常有信心
也没有点头问题，不用再另外升级避震
推荐给需要的乡民参考看看