里程焦虑的主要原因有二：
1. 找不到可以蓄能的地方。
2. 蓄能等待时间长，耽误后面的行程。
如果是油车，
台湾油网已经够密了，
如果是走一般的路，
纵使在深山里，大概也都还找得到加油站。
除非真的是去那种人迹罕至的地方，
但即使是那种地方，
也早有许多网友分享加油策略，
在哪里要加最后一次油，
或干脆自己带个桶子装油不够时补。
基本上，很难遇到想加油却没油可加的时候。
反之，电车的电网就没油网来的密，
可能还需要担心会不会充电车位满了，
被占用，或充电桩根本就坏了的情况。
至于蓄能时间，
油车如果一般家用车油箱大一点，
含结帐大概5分钟内绝对能搞定。
可是充电纵使是特斯拉超充也不可能5分内，
更何况超充不是处处有，
没超充的时后就得要更久。
如果刚好有下一个行程，
一耽搁不仅无法准时，也会影响心情。
大概是这样吧。

问题主要是蓄能时间长很多吧..