看到这个标题，小的身为四代马3(19/20年式)的车主
出来分享一下这两年半以来开了5万公里的心得应该OK吧
有图有真相，马3爆改玛莎拉蒂的鲨鱼孔
但这张因为从嘉义开上阿里山→塔塔加→水里
路途整个暴雨浓雾，车身都泥泞不堪，看不出光影变化
https://i.imgur.com/zN8Qs1A.jpg
这张背景普普，但烤漆的光影变化不错
而且这还是已经开了两年半，平常都加油站洗车的效果而已
我觉得轮框如果再深色一点点(钛灰色)应该会更好看
https://i.imgur.com/gKdQ4zO.jpg
外观好不好看就见仁见智了
至于另一篇主题所讨论的内装、科技、引擎油耗变速箱等等
我相信板上都讨论到烂掉了，就留给车主与非车主自己去感受吧
那我这篇就来说说妥善率以及异音的问题，希望能帮得上一些马3车主
首先是所有马自达车款的通病——后照镜
没错，我两边都坏过了
(不要再说什么四代更新过不会坏了，我就是更新过也坏了啊!!!!!)
驾驶侧在开了1年的时候坏的，收起来没问题，但开只能开一半
可以手动去调后照镜的角度他基座就会继续往外打开
但每次都这样还是很麻烦，保固内就免费去换了
而新车的第一年我也是担心洗车水喷进去后照镜会坏掉
所以这一年我都是自己动手洗，尽量避免直接冲水进去
每次洗完还用风枪把水吹干，但还是坏了
后来就懒得自己洗，加油就顺便洗车机或给加油站工读生洗一洗而已
直到前两个礼拜副驾侧的也坏了，同样的坏法
好在还在保固内，待料大概三天而已
不过过年前保养厂人多不好预约，我就约过完年后才去换
看一下之前维修的照片
换后照镜总成要拆门板，门板内满满的隔音棉，这大概是四代隔音进步的原因之一
https://i.imgur.com/VBjCLMg.jpg
后照镜里面长这样
https://i.imgur.com/WKD9xlp.jpg
原厂说换下来的零件不能给我带走，想说保固内就不跟他卢了
但我看了一下，洗车水要喷进来到里面的线路其实是有难度的
镜面后方也有做挡水的，总之怎么坏的我也不知道，说不定其实跟水关联性不大
我洗完车有吹干也是坏，反而加油站随便洗还撑比较久
感谢您看到这里，文章有点长，接下来就是异音的部分啦
我每天通勤来回，一天在车上都要待2个小时
所以真的是各种异音出现我都能察觉到XDD
最早听到的异音就是手套箱后面的哒哒声
回厂检查有拆开来看，技师说是冷气恒温控制阀的样子，一直在那边跳
我去试乘车上听也是有，所以无解，但不是每天都会出现这声音
通常只有春秋两季或天气在某个温度范围比较会有
音响开个10就能把声音盖过去了
另外一个是门板异音，但这个问题很小，回厂大概半小时解决
是在驾驶侧控制四个车窗升降的钢琴烤漆塑胶壳
可能久了缝隙变大了，腿靠上去时会ㄍㄧ ㄍㄨㄞ ㄍㄧ ㄍㄨㄞ的叫
技师就拆开来塞隔音棉，声音就消失了
再来就大家都说的B柱异音，我是最近这半年才出现的
因为声音也不大，就细微的扣扣声，驾驶侧自己开车会听到，副驾就不知道了
但声音是一直持续著，所以听久很阿杂
一开始回保养厂，技师还说是B柱里安全带的零件声，塞了隔音棉
结果开回家的路上声音还是有 QQ
只好发挥自修的精神，自己慢慢来抓异音
这个异音通常是在开在不平的路上，车体震动就会有的
所以我就特别选路面差的乡间小路，一边开，一边用手在B柱上压
看压到哪里异音会消失，大概就是那个地方零件松动
最后找出来啦，我食指所指的，夹车窗玻璃这一条
https://i.imgur.com/jVKdVWk.jpg
所以这也是为什么车窗稍微降下来一点，异音就会消失
而如果用手往外顶住，异音也会消失
但如果往车内扳进来，异音就会变大
我推测是橡胶/塑胶零件久了，变得比较脆加上缝隙变大的关系
回厂直接跟技师说我自己找到异音点，要他帮忙在里面塞海绵就好
果不其然，B柱的异音就此消失了
(这里不得不推一下嘉义马厂的年轻技师
在帮我处理这件事情的时候挺有耐心的，以及处理下一个异音也是都很细心)
好，那下一个异音是后车厢，技师则说这是四门车常见的问题
这异音也是开在不平的路上才会有，类似金属互相敲击的清脆声
但有时候喇叭放出比较重低音时产生共振也会出现异音
我也是先自己大概抓声音点，然后再回厂请技师拆内装去包隔音棉
其实也可以自己来，但我怕内装乱拆会拆断卡榫
上面说技师细心的原因，就是在处理后车厢异音的时候
把后面内装全拆，人躺在车厢里，放重低音的音乐，慢慢去抓异音点
以下是异音点(有的是我认为的、有的是技师说的，全都处理就没错!)
https://i.imgur.com/jitgFOd.jpg
这两条铁杆是后尾厢门打开的平衡杆，因为又细又长，所以容易产生共振
技师的做法就是包泡棉，但泡棉黏性不好，黑色绝缘胶带是我回家再自己缠上的XD
https://i.imgur.com/K75bTYz.jpg
这个是后座中间的安全带
技师说里面有个水平仪，因为需要一定空间保持水平，所以行经坑洞也会扣扣叫
图片里可以看到缝隙中白色是安全带的卷动器，左边灰色L型就是黏上去的泡棉
就是降低水平仪敲到白色塑胶的声音罢了
虽然说重低音放下去的时候，确实能听到扣扣声，但这跟后厢产生的金属声不同
所以我猜异音不是这个点
https://i.imgur.com/q78lx9x.jpg
最后是后车厢整个上部的图
可以看到四门车的低音喇叭是做在上方，跟车体金属板件锁在一起
所以音乐比较大声或播重低音的时候，就会产生共振
左边红圈螺丝锁著的就是后座中间安全带，因为是额外锁出去的，所以也容易有共振
右边红圈那颗圆圆的不知道是什么，但可以看到缝隙里原本就有塞海绵
而我用手指在旁边板件处敲击，也能听到细微的共振声
所以解决方法就是去买制震垫，然后贴在车体板件上
这部分我还没弄，打算等过完年换后照镜时再一起弄，制震胶已经买好了
但前面两个(尾门铁杆跟安全带)处理完，后车厢的异音就已经消失了
目前车子开起来又跟新车一样安安静静的，真的舒爽XDDD
第三个部份就弄心安的
制震垫要直接贴在钣件下方也可以，但我想要美观一点
所以打算请技师再拆一次后座后面的盖板再贴在钣件上方，隐藏起来就看不到了
以上文长，感谢各位有耐心的读到这边
马3目前开了两年半下来，就只有遇到这些问题
变速箱耐操聪明好开是真的
引擎油耗优也是大家有目共睹的(可以参考我PO的一桶油环岛)
目前保养除了换机油和滤网等一些耗材外，其他的都还没换过
连出厂轮胎开到现在胎纹还有5.8mm，打算6万的时候再来换变速箱油
这样看下来妥善率好不好也很难说得准，就大家自己判断了
比较遗憾的就是旧四代除了日本能更新全速域车维以外，其他海外国家都还没办法更新
我之前发的鸡排祭品文期限也到了，很可惜没办法达成了