有时侯就是一些小事会让你产生改动车子的念头。
虽然本鲁也常开主管的BMW新G系，但从来没有比较之心，毕竟我就只是台CRV，不说动力
，其它内装、隔音大输本来就很正常。
但自从上次露营遇到一样CRV的车主，试开了他的S版本后，我才震惊的发现原来我的方向
盘跟公司的小货车没两样。
原来，S版和Vtis版不只天窗、电尾，也差了内装的细节。往后的几个礼拜每当我摸著方
向盘就想起公司小货车，于是动了改装方向盘的念头。
考量了以下三种：
1.直接购买S版方向盘交换件，约2500～3000
2.包皮，约3500～5500
3.直上变型虫 9500～12000
后来发现S版的皮也只是合成皮、变型虫又爆预算，最后就直接包皮吧！至少还能包Nappa
皮。
坊间包的方式也有很多种，最便宜的是直接包，缺点是接缝处会凸起，我希望还是能保持
平整，就会变成要割我原本的软塑胶方向盘中的假接缝，大概+500~1000。
也有在版上爬文，北部多数人找包大人，我原本也属意找他做，但因为有段距离，最后找
了离林口算近的牛将军。
施作方式是都拆方向盘、都走完整工法不凸块，店内布料颜色超多选择，但我在一开始就
定好了预算，即便自己也觉得他们的回正线缝的很漂亮又帅，但在严格控制预算下，就只
选了Nappa基本款。
总工时大约三小时，休息区算舒服，饮料比原厂还丰富，中午还会叫便当给客人（只是我
满心期待回家吃刚宅配到家的新港鸭肉羹，所以跟店家说不用准备我的便当）
缝完后我特别放大看了各接缝、转角处，手路真的有细。因为是拆下缝好再装回去，交车
前有看到工作人员一一检查方向盘的各按键功能，确认后才让我签名。
本次费用：nappa小牛皮拼nappa小牛皮洞眼
共$4000
(如果要回正线+1000，一样走割线工法)
缝完的感觉就是完全没有不协调的地方，原本也担心比原厂的会厚一点影响习惯的手感，
结果反而握起来更舒服。方向盘每天要摸，那种来回在手中的触感，真让自己觉得开车很
愉快。
https://i.imgur.com/aBggeNG.jpg
PS.我是中阶CRV本来就没有皮只有软塑胶，所以包上一定厚一些，如果是本身有皮的，好
像就能拆皮包维持原本握的厚度。