记者游铠丞／综合报导
曾一度以“三芒星最便宜的四门房车”称号，强势进军全球市场的A-Class Sedan，自201
8年上市以来，整体销量仍未见明显起色；外媒日前揭露，考量到品牌整体营收，奔驰不
排除改以另一款入门的跨界车款，借此取代A-Class Sedan的位置；只能说，全球房车市
场式微，就连奔驰也扛不住……。
虽说奔驰（含Smart）才在2021年缴出了约莫210万辆的全球累计销售数字，但对于这间德
系三芒星品牌来说，为集中资源加速后续电动车开发进程，早先就已传出奔驰有意在近几
年内缩编产品阵容，首开第一枪就是包括CLA Shooting Brake在内的猎跑／旅行车型。
无独有偶，日前外媒更进一步揭露，早先于2018年同场献映的奔驰A-Class Sedan，历经3
年的完整销售，在并未带来规划中的销量实绩此一现实条件下，也将成为奔驰未来缩编车
款的口袋名单当中，无形之中也落实了全球房车式微的市场现况；据了解，奔驰仍会按照
原订计画，在2022年推出A-Class小改款车型（五门掀背＋四门房车），但后续房车的大
改款计画将就此中断，并转而以一款全新的跨界车型加以取代其地位。
回到台湾市场，奔驰A-Class Sedan也曾于2019年导入台湾，初期一共规划了A180 Sedan
、A200 Sedan两款不同车型；不过随着年式更新后，目前在台仅剩下了搭载1.3升涡轮汽
油引擎（136匹／20.4公斤米）＋7速双离合器自手排变速箱的A180 Sedan运动版车型，在
台建议售价则是来到新台币171万元；不过即便如此，相较于三芒星品牌其他老大哥（如C
-Class、GLC），A-Class Sedan的能见度还是相对较为疲乏……。
奔驰最便宜房车未来恐停售！A-Class Sedan卖3年销量很惨澹
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