首先要更正对于品牌定位的概念。
举那些Toyota、Ford、Honda、Nissan、Suzuki、Mitsubishi，
甚至没提到的 Mazda 都说是平价品牌确实没问题也很贴切。
但你把Skoda跟这些平价品牌车一起比就明显有误。
Skoda在台湾的定位，应属于欧系车中的准豪华品牌，
准豪华品牌的特点就是给你低调奢华的配备，却不像双B那么靠品牌溢价。
同样定位的欧洲品牌有Volvo，日系的准豪华品牌则是Lexus，电车方面则属Tesla。
欧系volvo侧重于安全与北欧简约风，日系lexus则着墨在舒适与妥善率，
两者虽都有所长，却也因无法走出欧日系风格的范畴，而成为一种不平衡的缺憾。
而近年逐渐壮大的SKODA却能集欧系、日系车优点之大成，
不仅本质上的安全、实用、妥善、舒适各层面都兼顾到，豪华与新颖的设计也不流俗气。
让SKODA的各型车款不仅吸睛，营造的德式低调奢华氛围，
更让人忘了它只是价格不到200万的准豪华品牌车。
眼前Skoda不仅定位逐步提升，已经挑战到VAG集团自家大哥 Audi的地位。
市场上所谓2B1S的称号逐渐口耳相传，订单供不应求更是铁铮铮的事实。
如果你厌倦了当个开制服车的平凡人，如果你不想当盘子只为了装B，
如果你不想有里程焦虑，如果你不想开中国品牌车，如果你不想开高级国民车