我之前有PO过 台湾 volvo、 玲木swift
都是买新车， 买没多久48V电池就坏了
https://www.youtube.com/watch?v=BTSExJZcJ7M&ab_channel=%E5%B0%8F%E6%96%B0%E6%96
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这个是杰运汽车老板 他也一样是买新车 总代理 GLC200
买4个月
开1000多公里 48V电池就坏了 (16分开始)
这种48V 如果刚好2~3年过保，再坏很难吗? 过保还可以赚钱，也不是坏事
这种东西寿命低，到底是难搞在哪? 懂学理的可以分析一下吗

搞48V这种鸡肋东西...稳定度又不够..

Suzuki Ignis Swift是12V VITARA是48V

只做的出纳智捷的国家笑别人

主要是轻油电功率稍大的电机 用24V电流更大更快死起步有个2~3kW电机助力，排放&能耗会稍微好看一些但是48V系统高电流抽载，理所当然寿命不高不然车上仪表/灯/ECU这些吃小电的系统只要24V就够了