新一代国产Honda HR-V将以e:HEV为主力，明年三月展开预售、期待开出真香的售价！
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随着新一代Fit e:HEV在国内正式上市，也代表台湾本田启动了国产油电车产品的第一步
，稍有概念的网友应该可以猜到下一辆登场的新车型，正是今年二月于日本发表、四月正
式上市的全新大改款HR-V（日规车型称为Vezel）。
从外型上看来，设计风格可以说与前代车型截然不同，尤其水箱罩样式以及提高的头灯位
置，成为新一代HR-V最引人注目的外型特征，而经常让乘客找不到的后车门隐藏把手，仍
延续至新一代HR-V身上，尾灯采用连贯式设计，并采用类似SUV Coupe的斜背车身线条格
局。
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新一代HR-V的动力系统在日本市场共有1.5升自然进气以及1.5升油电e:HEV系统，而欧洲
市场则因环保法规的因素，目前仅提供1.5升e:HEV版本，至于台湾市场现行版HR-V采用与
东南亚市场相同的1.8升自然进气引擎，但下一代国产HR-V已可确定将以e:HEV油电动力系
统为主力，尤其前阵子Fit e:HEV公布79.9万元正式售价后，市场反应相当热烈，光是首
周假日订单就超过500张，明年一月部分经销商的配额也已售罄，也因此更强化台湾本田
对于e:HEV车型的信心。
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新一代HR-V的内装设计也带来耳目一新的感受，视觉质感提升不少，尤其前座两侧出风口
还采用少见的旋钮式调整功能，静电式车内LED灯也带来高级感。新一代HR-V将导入新一
代Honda Sensing驾驶辅助系统，包括全速域ACC、车道维持、前方预防碰撞主动煞停、前
车起步提醒等功能等，而上述的Level 2等级驾驶辅助系统是否会延续至国产HR-V之上，
也是日后观察的重点之一。
至于新一代HR-V何时在台湾上市？根据我们获得的情报，最快于2022年3月展开接单预售
，第二季正式上市，许多消费者关心的售价部分，现行版HR-V售价区间为77.7万元至84.9
万元，我们大胆推测根据Fit e:HEV的销售模式，又要在国内竞争激烈的休旅车市场脱颖
而出，如果将售价定在89.9万元左右，对于热卖的Toyota Corolla Cross，甚至是向上一
级的Ford Kuga等车款，势必造型消费者风向的转变，各位计划明年换车的朋友，可要好
好观察一下了！
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心得/说明：(30字以上)
e:HEV油耗确实表现亮眼
但光看fit两世代最入门就涨了8万 最顶也涨10万
就怕HRV连最便宜一样直接涨8万 很可能还是没e:HEV的 直接跟CC油电一样价格
不知道台苯会不会进来又拔掉LV2
真拔了那可以直送墓地了