先说距离啦
后车就是要保持安全距离
那个安全距离
驾训班在教的时候不就是说是
“对方突然停下 你要可以煞车的距离”
时速100的安全距离就是50
50差不多就是一般车100煞到0的距离
谁叫你把别人的煞车距离算进去的
再说那个行车纪录器是超广角
距离实际上会比想象中短的
这就是为什么后车撞前车就是全责的原因
台湾就一堆开车久的觉得啊自己老练了
安全距离就越抓越近
骂原po的越多就知道台湾道路观念有多差
车祸不是不到 只是时候未到啦
另外….
这让我想起一个邻居的故事
他开的是保时捷
煞车比一般的车好一点
有次也是在高速公路上
然后有紧急状况也是紧急煞车
后车看的出来也是反应很快紧急煞车了
但煞车性能就是比不上人家最后还是去亲到人家的屁股
阿我们吃瓜的就说后车真的是虽小
大家都常说好看好车要离远一点啦
原因不是贵
是你车子性能比不上人家就安全一点吧
※ 引述 《zzxzero》 之铭言：
: 后车并没有跟特别紧，真正逼车仔有的跟到后面10米了，这个明显还有一段距离，主要原
: 因就是原po没留给后车反应时间，让后车以为内线还是在高速前进状态，而原po看到右边
: 跟前面都已经大量煞车亮起两秒了 ，有心理预期所以煞的住，要是原po是后车，绝对也
: 是突然就撞上去，因为前车没留给后车足够反应时间