Re: [问题] 涡轮车进气铝管?

楼主: u92202 (绿茶无糖少冰)   2021-12-21 18:02:53
这几天爱车换了涡轮进气管
车款是Subaru Levorg
(涡轮进气管跟涡轮管一起换)
更换前也是做了很多功课
问了很多人,以及爬了很多文
当时也有爬到这位乡民的文章,也看了文章下面的留言
先说结论:还好我没听留言的,早知道就早一点换了
更正结论:Levorg改涡轮管是真的有效,因为原厂涡轮管的设计有点(缺陷),更换后可
以弥补原厂设计的不良,进而达到进气流量更稳定,自然加速也就更线性了。
换了涡轮管后
我自己的感受是车辆在中低速的加速过程变得更线性了
尤其是时速20-60这区段再加速过程变得非常顺畅,市区走走停停变得更加好开
我老婆平常很少开车
她开了之后也觉得换完之后加速很像上一台车(Mazda3 2.0NA)的起步加速感觉
我朋友试开后(他是上一位车主,我接手时整车原厂无改)
也说车子变得非常的好开,加速很线性,再加速变得很有力
所以事实上,换了涡轮管可以增加车辆动力的提升
加速变线性也算动力提升吧!
附上更换零件图:
https://i.imgur.com/TpCUGV5.jpg
https://i.imgur.com/glHtcfn.jpg
https://i.imgur.com/4l22467.jpg
※ 引述《kaz (Forever & ever)》之铭言:
: 很久没改车.请教各位大大
: 原厂软管对于管路的膨涨应可忽略
: 但铝管是否会提高进气温度?
: 很多原厂车ex.benz 原厂使用铝管
: 是因为高增压要维持耐用度?
作者: justin332805 (拍谢挖某营)   2021-12-21 19:35:00
原文D大回的推文也是没错啦…如果铝管接头部分有设计能减少乱流或许因为铝管子内壁比较光滑还是能让踩油门持续加速时管内空气乱流跟流速有差别?(类似NA车大改引擎会做上半座进气道抛光只是涡轮车就没有NA进气太顺畅造成低速扭力流失的问题)…不过因为原Po也没有安装前后测试数据只靠身体感受也可能只是新改装品上车的心理感觉XD
作者: greenhistory (蔡青史)   2021-12-21 19:56:00
柠檬哥换完变得跟2.0马3一样 这到底是好还是坏?

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