黑丝错了吗
一样付钱买车
反正折扣差不多
为什么要面对臭男生业务
购车过程全都由香喷喷的黑丝业务服务
以后开这台车的时候 还会不时回忆起黑丝业务的良好服务
如果没离职售后还能找黑丝听黑丝的甜美嗓音
所以一样价格多了黑丝体验
哪里有错？
不然男的也穿黑丝啊又没人阻止？
※ 引述《roc43512 (吉吉吉吉吉)》之铭言：
: 前几天看到这篇就很想回了，但一忙又忘记
: 这两天又出现业务上门堵人的文章，业务到家里堵人是不对
: 但底下留言可以看出大家对业务成见很深，所以干脆来分享一下业务心得
: 小弟我当过T牌业务，时间不长不短大约一年半
: 但已离职超过一年，有些地方可能不准确，请当作参考即可。
: 先给点基本知识，T牌在台湾有8个经销商，各经销商规定都不同
: 其他品牌就更不用说，一个县市就2、3个经销商都有可能
: 以我待的经销商来说，就是给你底薪(法定最低薪资)，其余靠奖金
: 有些经销商底薪才1万，但奖金部分就比较敢给
: 我待1年半左右，前几个月都没卖到车，后面一年卖41台车，以新人来说算不错了
: 我算过，年收入平均除下来，月薪大致落在45K~50K
: 只看卖的车子数量来推算收入也不准，可能的收入来源太多了(配件、二手车)
: 45K~50K，算多吗？也许吧，但"实际"月休2~3天，一上班就是12小时起跳
: 客户随CALL要随到，主管在你休假会打来关心，这样真的多吗？
: 真正好赚的时期早就过了，80、90年代进来的老业务早就赚饱饱
: 好几栋房产，不卖车也有好几百、甚至破千万在股市滚，根本就不需要认真卖车
: 还有啊，卖车有时候真的会赔钱，赔业务口袋里的钱。这是真的，不用怀疑。
: 另外想导正某些人的观念，车险的佣金到业务手上根本就不到10%...
: 再来谈一下业务冲到家里的话题
: 对业务来说，活动量是很重要的，跑客人、招续保、找车行喇赛都好
: 当你没有活动量时，主管就会叫你把客人资料拿出来，逼你去跑客人、回报
: 坦白说业务也不想这样，会跑陌生客人家的，都是真的没地方去
: 如果真的不想被骚扰，就尽量不要留地址吧
: 还有啊，有什么真实想法，可以直接跟业务说
: 不买就说不买；想比价就说想比价；想买别牌就说想买别牌
: 不说清楚，业务一直追，不是更烦吗？这样只会浪费彼此时间
: 最后，一直在那边喊黑丝、大奶的，到底是哪来的恶心生物，真想看你现实长怎样。