原本只有8座超充的特斯拉嘉义超级充电站，是台湾国道一南下北上很重要的电车补电必
经之地，因为距离交流道近，也是南台湾最常排队的充电站。
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现在被车友目击的已经扩增到17座，整整暴增超过一倍。新增5座TPC + 4座CCS2。
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而且新增的V3等级，每一座能输出的最大电流是原本V2的两倍以上。
V2 = 每两座共享120kW 满位时平均60kW
V3 = 每三座共享575kW 每一座最高120-220kW
值得注意的是西螺服务区的国道充电站有两座CCS2，应该是希望嘉义超充排队的时候可以
吸引一些新款CCS2特斯拉过去，但嘉义扩增到原本的两倍以上，排队的机率就大幅减少了
，这样就只剩想休息吃饭的人还有非特斯拉车主才会去第三方的西螺充电。