帮朋友代PO
本来想等开过长途后再来写心得文的
但是无奈新车实在太香,实在忍不住跟大家分享喜悦
https://imgur.com/2kP8W5Y
自从特斯拉在2019 下半年推出model3 后
整个人就像中邪一样被这台车吸引
不论是车内简洁的设计,智能化的面板操作
还是那媲美入门跑车的加速感
都令人着迷不已
无奈在深入了解这台车后
发现最大的障碍就是续航里程
在研究为数不多且位置尴尬的超充后
深深感到唯有在家充电才能测底解决里程的焦虑感
但是一个南下的打工租屋仔,要怎么搞到又可以停车又能充电的车位呢?
看看身上干瘪的钱包,还是硬生生的把梦想深深地埋在心里
期间不论是同事利用奖金买了双B,奥迪等名车
还是爱露营的朋友买了好大台的路虎
还是紧紧地抓紧钱包,默默的赶紧存钱
即使因为没名车而在交女友方面屡屡碰壁
还是联谊出游缺因少了车的机动优势而惨当分母
或是被女方呛为何不买车等等
这些都不能打击我拥有他的信心
经过了1年的努力
终于在父母的帮助下买了一间老透天
然后马上请拆除工人打出一间车库来
https://imgur.com/VsbdKqN
为了装家用充电桩,打几片墙壁不算什么
看着家里任劳任怨的神A帮忙测试车库大小
有一种世代交替的感动
交车当天,意外的发现公差其实没有想像中严重
还在可以接受范围,甚至有点怀疑是否买到盗版的车
真的要挑瑕疵,大概就是后行李箱左右高度有点差距
还有些内部的漆面不是非常平整而已
https://imgur.com/4rIUGEN
不过一切都在充电插头插上去那一瞬间得到了升华
https://imgur.com/AKjf643
2021 第四季 SR+ 满电有417km, 北高直达应该没问题了吧
现在第三方充电站也越来越多, CCS2 应该就是最后规格了吧?
但是能在家里充电就是爽,每天下班第一件事就是摸摸车子
然后开到海边停车场练习停车
https://imgur.com/by1OCqr
model3 屁股真的很大,抓了很久才找到感觉
有时候一直感觉轮框好像要被磨到了,吓出一身冷汗
尤其是后照镜黑的几乎看不到东西,都还没贴隔热纸就这样
贴了还得了?
后来也有小小的测了一下加速
贴背感真的很猛,不过没开过更快的车也无从比较
但已相当满足了
这是人生第一台自己的车
希望也能和机车一样好好的爱惜,开个十年
只有车不会离开你
我就是我朋友的分灵体OK