预告发表 CX-9将导入全新6人座
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三立新闻网
2021年11月27日 周六 上午10:45·2 分钟 (阅读时间)
生活中心／颜敏翔报导
CX-9是马自达（Mazda）旗下的大型旗舰休旅车，原厂在2016年将第2代车型导入国内，由
于该车是马自达少数提供涡轮动力的车款，加上空间相当充裕，所以十分受到消费者欢迎
，只不过CX-9至今已长达5年未有改款更新，因此在市场上难免失去新鲜感，因此台湾马
自达准备导入海外市场贩售的6人座版本，并预告将在11月30日正式发表。
台湾马自达今年初在推出2021年式的CX-9时，就已经为该车导入钛银格栅式水箱护罩、20
吋亮银分割式铝合金轮圈，以及菱格纹Nappa真皮座椅，希望借由配备的更新增加市场竞
争力，毕竟CX-9想改款，可能得等原厂先前公布的CX-90发表才有机会，所以台湾马自达
打算趁CX-9推出2022年式新车时，同步导入全新6人座版本，另外车型规格也会比照
Mazda 3、CX-30等车款，改以Touring、Carbon Edition、Signature等命名。
虽然原厂尚未透露详细资讯，但依照北美市场贩售的CX-9看来，顶规Signature版本在外
型上仍会配备钛银格栅式水箱护罩及20吋亮银分割式铝合金轮圈，而内装则是会采用独立
二座设定的Captain Seat座椅，中央为鞍座设计，提供扶手、置杯架及置物空间等；另外
，中控台的9吋资讯显示幕则有望比照海外市场更新为10.25吋。
动力部分依旧会使用2.5升SKYACTIV-G直列四缸汽油涡轮引擎，搭配6速SKYACTIV-Drive自
排变速箱与 i-ACTIV AWD智慧型四轮驱动系统，性能输出为230匹马力、42.8公斤米扭力
；CX-9是目前国内同级价格中尺码最大的休旅车，透过6人座版本的导入，有望吸引新客
群并提升车款销量。