以下为建议资讯
车辆厂牌/年份/型号： BMW 2022 M340i
车辆原厂编成等级
是否含保险： 否
是否含领牌税金： 否
成交价格(总价): 66406 USD (税$5926，零零总总折扣$3000)
空车价格： 63480 USD
下订日期范围： 2021/11
寻车地点： 旧金山南湾
保险类别/金额：
自费配备/配件：
赠送配备/配件：
付款方式(现金 or贷款) 首付$10000，剩的贷款五年 apr 1.9%
自费规费总额
购车心得
原本因为家里一直都是开Lexus，所以来美国其实也想买台ES350，但一个朋友跟我说他在
威斯康辛开过别人的340i，他觉得很棒，而且那台有一个driving assistance professio
nal package，具体来说就是低速也可以巡航，甚至帮你完整操控车子油门，方向盘油门
煞车都不用动。他觉得我在湾区可能会喜欢这功能，我去youtube看别人用这功能的心得
也真的被烧到了，所以就开始附近找，而且只找有这package的340
在准备问车前，一度担心会不会有抬价问题(看上一篇有关340i的车友文章)，而且有朋友
也是在加州买凯宴被dealer往上加了几千块，不爽不要买，反正还有人等著买。但反正最
后这价格还算可以接受，只是加州这税实在是有够重的
不考虑330是因为这两台动力实在差太多，原本开的是一台2012的四缸Accord，都要换车
了想要有感升级一下。不考虑奔驰c class就单纯两个里面比较不喜欢奔驰。
今天开了一天的感想就是这台真的好容易开快啊！只是想超个车就到90,100mph了，开80
的时候不会感觉自己开很快(或搞不好其实是快乐表)，或者是可能原本的Accord在80的时
候风切声就有点大了，340就挺安静的所以不知不觉就开快了。
至于被烧到的那个driving assistance pro选配，因为今天其实不太塞，所以也没啥机会
试，只能试下巡航的自动跟车和配合前车减速那功能