这次C200被重机拦腰撞上的新闻，毫不意外政府只会把速限从70改为50
但速限只对守法的人有用，今天如果重机骑70，有可能就不会死。限速70都没用了，改成
50是有个屁用
要检讨的是为何这条路能回转，确实政府现在也把中间封起来了，代表一开始道路设计就
有问题。还有如果你不想要大家飙车，麻烦道路设计不要这么开阔
会有人想在小巷里飙车吗？
可能有，但一百台车可能只有一台会这么干
国道超速的车多吗？
很多，因为视野良好的情况大家就容易开快
我要说的是，快不一定危险
危险的是政府把路盖得让人“感觉可以开快”
但其实这条路根本不适合开快，例如可能很多路口、行人、违停之类的
要减少事故绝对不是单单调低速限就可以达到
不然为何不一律速限50就好，怎么撞都不会死
还要研究出一堆依据来制定不同的速限呢？
希望交通部能认清这点