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原文内容：2021/11/18 22:24
福特跨足芯片产业，选择格芯当伙伴。（路透资料照）
https://i.imgur.com/WR98tzK.jpg
〔财经频道／综合报导〕
全球汽车制造商因芯片荒重击业绩，到处求人日子难熬，
美国福特汽车宣布与格芯达成战略协议，将合资投资芯片产业，福特表示，
将自己设计芯片，以满足自驾及电动车芯片需求，以避免再度承受芯片短缺之苦。
华尔街日报报导，
https://www.wsj.com/articles/
ford-enters-semiconductor-business-amid-chip-shortage-impact-11637242202
半导体短缺导致数百万辆汽车停产，至今尚未看到尽头，
部分汽车制造商认为，芯片荒恐持续到 2022 年，甚至可能更长，
此次危机推动了半导体和汽车制造商之间的深入合作。
为应对芯片需求，以及电动汽车、半自动驾驶潮流，
福特与美国芯片制造商格芯（GlobalFoundries）今（18）达成战略协议，
未来共同开发芯片，并在美国联合生产车用芯片，
但双方并未透露协议内容及投资金额。
福特表示，与格芯一起设计自己的芯片，将提升其在电动汽车及自驾等领域的优势。
福特汽车嵌入式软件副总裁Chuck Gray也称，
我们真的可以同时提高产品性能和技术独立性。
格芯汽车业务副总裁 Mike Hogan 强调，
与福特的合作应该会提高汽车制造商的技术能力，同时扩大美国车用芯片的产量，
“这是产业将危机化为转机的最佳典范”。
心得/说明：(30字以上)
由疫情逼出来的车用芯片短缺，现在一台车，有上千个芯片，
连福特都要跳下去开发车用芯片，虽然没选台湾的台积电，也没选韩国的三星
而是选老三美国 GF，不过应该不需要用到太先进的制程，这大概就是选 GF 的策略