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概览：
小改款Cayenne再次遭到捕获，整体外观差异不大，仅有车尾改变幅度较为明显，新车预
计2022上半年正式发表！
与先前遭到捕获的测试车相较，我们终于对小改款Cayenne的“大致样貌”有了更明确的
想像，改变最大的部分集中在车尾，牌照位置从尾门上方下移至后保杆，横贯式尾灯也变
得更宽、更扁，视觉感变得简洁、也更具有当家跑车911的饱满视觉效果。
内装导入全数位仪表，原先中置传统转速表已不复存在改为全数位显示，排档头也换上源
自911的小型排档拨杆，并加入更多液晶触控接口，种种改进算是“预料之内”。
小改款Cayenne将导入最新第六代保时捷通讯管理系统PCM，首度支援Android Auto之外，
也加入无线Apple Carplay并整合Apple Music、Apple Podcast专属接口，已逐渐普及的O
TA无线更新功能也透过第六代PCM得以实现。
动力方面预计将不会有太多更动，延续现行3.0升V6涡轮、2.9升V6双涡轮、4.0升V8双涡
轮三款汽油动力之外，也会加入更丰富的E-Hybrid电能动力车款。目前小改款尚未有确切
的海外发表时程，不过从轻度伪装与相对成熟的测试车外表来看，预期2022第一季将有机
会一赌小改款Cayenne的真实样貌。
心得/说明：Porsche Macan 、Cayenne相继改款，再来应该就是Panamera、718了，不知C
oupe是否会马上跟着改？不会改变的应该是一样缺车。