※ 引述《JQK2 (凯莉娘)》之铭言：
: 如果玛莎事件场景换成是在美国的话
: 切车道的大学生在美国这样开会怎样？
: 美国人遇到这样的情况会有什么反应？
: 警方会怎么处理？还是开车最好带枪？
不知道在美国的状况是怎样
但是我的经验说是在台中肯定谈不上安全
先讲结论好了，在台中就是当没警察
台中的问题在于执法机关效力不彰
有一次下班尖峰时段发生车祸
大路口都是有警察站岗的状态
当时我还没当上四轮族还骑两轮
一台车急右转没打方向灯
为了不要撞上而飞到路口中间
我急煞往右边滑倒摔车
（别说啥干嘛不靠左边，就禁行机车）
路口站的警察目睹整件事情发生
然后他就...就站着看而已
也没来指挥交通引导我爬回路边
我总算爬回路旁警察冷冷的说
你还好吧，你机车还在中间会挡路
我先是火大问说刚才那台车你不用管他吗
警察回答说我人没撞在他“车身”上
（所以你是根本就有看到啊）
他又接着说你这报警了没下文
搞不好无法对他求偿，制造自己麻烦而已
看是我帮你叫救护车你自己就医吧
后来是一位后面开老车的年轻人
目睹事件后马上绕回来（10分钟内）
把行车纪录器画面给了警察
警察才叫交通队过来处理
我当下摔得人很不舒服坐在路边休息
（对，警察只叫我在旁边休息一下）
交通队来到现场后
车主疑似是赶着载家人才违规
载完家人在事发后20分钟回到现场
有画面的年轻人、我及肇事者都在现场
所以整个案件才顺利纪录下来
后来车主的保险公司赔了全部车损
请假跟医药费用则是没拿到
当时条件是车损的估价就全额赔
不去看啥车子折旧的部分杀价啥的
其他的费用就不去算了（车损估价三万多）
总之
我不是不知道警察办事的态度是这样
有次在待转区被四轮违规撞到
跟一旁站着的警察说车子违规不用抓吗
当时被怒斥只是车牌弯了人没事
那种小违规是会怎样，不要找麻烦
如果期待警察做点事情的话
奉劝还是保护好自己就好了
至少搬到台中生活9年的经验就是这样
当然，后来升级成四轮后
不小心违规又是另一片天空了...
打不赢就加入吧 嘻嘻
顺便问个车点的问题
有人有问过业务mazda的旧车主
全速域的CTS可以升级吗

手机要怎编辑回复呀不是啊，执法单位但是不执法当然怪警察啊，薪水不是来自税金吗

这样算肇事逃逸？