一般版C8太软？为赛道而生的Chevrolet Corvette Z06正式发表 让你做梦都会笑！
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2021-10-27 16:01:48联合新闻网 记者赵骏宏／综合报导
Chevrolet于美东时间10月26日正式推出车迷们期待已久的性能版美系超跑Corvette Z06
，这也是Chevrolet品牌历史上第一辆挂上Z06铭牌的中置引擎车款。
https://www.youtube.com/watch?v=ztgWQmPH5r0
新一代Corvette Z06在彼得森汽车博物馆中亮相，有Coupe和Convertible敞篷两种版本，
不仅在外观上多了高性能的空气动力学设计，还搭载全新的平面曲轴5.5升V8自然进气
DOHC引擎性能更是出色。有高达8,600rpm的红线，可在 8,400rpm时产生670hp最大马力和
63.5kg-m/6,300rpm的扭力，并搭配8速DCT变速箱。
这具LT6 5.5L V8缸内直喷引擎，采双顶置凸轮轴(DOHC)设计，Chevrolet看重的是DOHC有
更好的动力反应和输出线性，这也是为什么舍弃了装配任何强制进气的增压装置，选择以
轻量化曲轴设计和相对较短冲程的原因。
原厂为了使Corvette Z06随时都能下赛道，它还配备了赛车规格的乾式油底壳。加上这具
V8引擎已通过C8.R赛车计划在世界各地的赛道上进行了测试，该计划在IMSA 2020赛季赢
得了六场胜利以及车厂冠军头衔。
在视觉上，Corvette Z06拥有比标准车型更突出的叶子板，以及重新设计的前保杆造型，
这些都让Corvette Z06的车身加宽了不少(9.4mm)，也让前轴可以配备更宽的275/30ZR20
的轮胎、后轮则是使用345/25ZR21的规格。标配的轮胎是Michelin Pilot Sport 4S轮胎
，若是选Z07套件就会变成Pilot Sport Cup 2 R。
凭借增加的车宽和来自C8.R赛车元素的车头，Z06能够吸入更多空气，为高转速引擎、煞
车和变速箱提供更多冷却。Z06车头还配备了一个新的前分流器和车尾大型扰流尾翼，能
够在299.3km/h/时提供165.6公斤的下压力。
底盘部分Z06保留了标准版Corvette的SLA型基本悬吊架构，但前后悬架已针对更高的性能
进行了调校。不过，由于标配了Magnetic Selective Ride Control 4.0电磁可变阻尼悬
吊，即使在一般道路上驾驶也能调整为较柔软的模式，需要下赛道时再切回赛道模式即可
。
Z06 还配备了Launch control弹射起步、电子稳定控制、循迹控制、性能循迹力管理（在
赛道上提供扭力控制和干预煞车）、以及电子限滑差速器，让驾驶能够更安全操控车辆。
除此之外，标配的前六活塞(370mm碟盘）后四活塞(380mm)的 Brembo煞车组，也能提供精
准的煞车力道。
然而，在超跑的世界里，性能固然重要，但为了跟上同级对手的步伐，Chevrolet也在Z06
的车室内装上下了许多功夫，采用轻量化但带有奢华感的材质，配备碳纤维包裹的方向盘
、换档拨片和新的碳纤维内装套件。原厂也提供多达7种内装颜色可供选择。为了让每一
辆Z06都有其个人化风格，卡钳提供6种颜色、7种轮圈款式(包含一组碳纤维轮圈)、3种座
椅样式、6种安全带、两种碳纤维装饰套件和一种铝合金套件让消费者自由搭配。
原厂还有提供Z07性能升级套件：
碳纤维空力套件组，有更大的前分流器、前定风翼、尾翼和可增强下压力的车身底部扰流
板
专属的FE7悬吊和Magnetic Selective Ride Control 4.0电磁可变阻尼
专为Z06开发的Michelin Sport Cup 2 R ZP轮胎
可将簧下重量减少18.6公斤的碳纤维轮圈
Brembo碳陶瓷煞车系统，加大的398mm前碟盘和391mm后碟盘
2023 Corvette Z06的生产地预计将在Corvette的家乡：肯塔基州鲍灵格林组装厂。
Chevrolet表示，世界各地的客户将能够体验到Corvette Z06的魅力，因为他们不仅生产
左驾，还计画要推出右驾车型。
价格部分原厂则尚未公布，但预计标准车型Corvette Stingray的起价为60,900美元(约新
台币169万)。鉴于C7以前的Z06套件会比标准版贵约25,000美元的经验，那么新车型的建
议零售价可能会在85,000美元至95,000美元之间。
https://www.youtube.com/watch?v=W3NTAImpNBQ
心得/说明：(30字以上)
官方影片宣称史上最强的V8自然进气引擎，高转声浪还是自然进气对味
看看那个起始价格...美国真的玩车天堂
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