先说我自己开五代凹，20年1月服役，现里程4.7万
妥善率部分：
除了后避震在2.7万公里左右曾检查出有油渍，当场签出保相关文件，安排三天后到货立
即安装，其余没有出现故障或重大毛病
保养费用部分：
只有1000公里回厂检查时用原厂机油，后续每一万都自备机油HKS SUPER OIL Premium 5W
30，自备桶请技师加4.5L，只换垫片、工资、机油芯约13xx，通算含油大概2800有找。
清洁洗剂什么的要会删单，不保养那些也没差，我另外有自己买德国先锋汽油精，每5000
加一罐，自我感觉还不错。
冷滤空滤自己买自己换，简单好处理又价格便宜。
安全性部分：
视野真心够好，A柱比起其他车种更宽广，试开过才了解这部分的好。
撞击测试有国内外成绩可参考。
五代凹只缺车道维持就有LV2，善用右后视镜镜头可以帮助你停车跟确认右前方，减少保
杆刮伤可能。
eyesight开雪隧、国5等长途很好用很爽。
动力引擎部分：
平常顺开没啥问题，CVT习惯换档时间就好，要超车也没什么窒碍，切换S模式或者手动退
档补油门就可以了，想热血跑山就一路S模式吧。
司马库斯那类型的轻越野也可以轻松应对，X-mode很好用，进出灿光寮也没问题，各大林
道不要积水烂泥硬要去的话也是ok。
零百秒数说实在的用途不大，想超车请看上面建议。
改装可能破保部分：
我出保后避震后直接上德国倍适登+下支臂，只看过一次原厂技师有在工单上备注改装避
震器，后续都没有再看过了（同一厂）。
目前有改装部分是底盘前后防倾杆、后下鱼眼拉杆、避震器、轮框、胎换成米宝PS4SUV，
引擎部分没动。
基本上要改就别怕不能保固，不过关联性根本扯不上边，个人没在担心，大不了走外厂名
店。
油耗冷气部分：
从98一公升18元那时候改加到现在，油耗平均在10-11Km/L上下，只能说很丑，丑到不能
再丑。
冷气真的不冷，凉也称不太上，不过本身没很爱冷气，所以我通常都是一格风而已，要冷
车就是三格风配窗户散热。
结论：
有爱再来买吧，不过车友间总是能找得到大神帮忙解决问题，外厂名店也够多，真要维修
不怕弄不好，没时间或是不想动脑还是考虑一下头又大吧。